孔明说车|能越野的MPV！可惜迟迟不量产，三菱版“宏光”外观科幻三菱版“宏光”外观科幻

三菱版“宏光”外观科幻，能越野的MPV！可惜迟迟不量产
三菱汽车属于一个比较硬派的汽车品牌，因为旗下有很多成熟的硬派越野车型，三菱帕杰罗山猫一直都是硬派越野SUV当中的标杆产品，在中国越野车迷心目当中也有很高的地位。如今三菱帕杰罗劲畅依然通过平行进口的方式引进到中国市场，新款帕杰罗劲畅预售价位甚至达到30万级别，可惜如今三菱旗下的硬派越野SUV大多都只能符合国五排放标准，开始逐渐被边缘化。

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其实三菱旗下的越野车不仅仅有SUV ，还有各种硬派越野面包车，比如曾经的三菱得利卡系列就有过非常不错的越野配置。其实三菱汽车在2016年就已经发布过一款具备越野能力的MPV ，这款车名为三菱XMconcept ，几年前属于概念车设计阶段，原本按照三菱汽车的投产计划，这款车完全可以在2017年就投向市场。

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不过最终这款车型迟迟没有量产，确实有点可惜。如今再回头看当时发布的这款车型，外观设计确实相当科幻，即便是4年前的设计理念，现在看来一点也不过时。车头正前方采用了x造型大嘴中网装饰，两侧已经用上分体式LED大灯光源，上半部分是眯眯眼日行灯，下半部分则是很炫酷的LED大灯光源，这种设计理念足够超前，近两年很多国产车企开始采用类似的设计。

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该车型的尺寸并不大，定位是一台小型MPV ，车身侧面像是三菱版“宏光” ，不过并没有采用侧滑门设计，反而采用了不太主流的平开门设计，所以后还乘客上下车可能不太方便。不过内部空间当中搭载了三排座椅，实用性确实很强，就算一家人共同出去自驾游，也足够大家庭使用。

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车辆尾部设计同样也很夸张，车顶末尾部分有黑色小尾翼装饰，两侧LED尾灯造型很漂亮。不过这款车并没有排气管出口，因为按照当时设计师的介绍，新车将会采用电力驱动，前后轴分别安装有电力驱动模块，能够轻松实现全时四驱功能，车辆的接近角和离去角都很大，而且整部车的离地间隙达到硬派越野SUV级别，再加上四驱系统之后，通过性是完全有保障的。

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如今回头看这款车的设计思路，不仅可以满足日常大家庭使用，还能够开着这款车出去玩越野，使用场景确实很广泛，之所以没有进入到量产阶段，可能是因为三菱汽车的产品规划有了改变，近几年三菱汽车非常保守，对新能源车型的开发节奏很慢，毕竟现在汽车业务似乎已经并不是三菱集团的重点业务。

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