一车汇TB|网友：这造型，还是你印象中的大众吗，一汽大众新增探岳X( 二 ) 伴随着SUV市场的持续火热

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三幅式多功能方向盘采用了和新款迈腾一样的造型，终于摆脱了其它车型上的套娃式设计，多功能按键区下方点缀的银色饰条也到恰到好处，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用了打孔皮质包裹，手感颇为扎实。探岳X上所配备的这块全液晶仪表盘，支持指针模拟显示，并且能够根据驾驶者需求，进行三种显示模式的调节，同时提供较为丰富的行车和多媒体信息。

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中控内嵌式触摸屏采用了大众最新的多媒体系统，支持GPS导航、蓝牙电话、语音识别控制等时下主流功能。下方的空调控制区采用全触控方式操作，值得一提的是，温度调节还可以支持触摸手势操作。前排两个Type-C接口，能为前排乘客提供手机充电，以及支持手机互联等诸多功能。排挡左侧的三个按键分别为电子手刹、自动驻车、以及自动启停功能键，在市区行驶时能省不少的心。四种驾驶情景选择旋钮，位于中央控制区的左下方位置，自动泊车以及360°全景影像力能也出现在这台探岳X上，对新手司机非常友好。

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车内座椅表面为双色皮质包裹，座椅造型较为工整，内部填充饱满厚实，前排头枕处还增加了专属的X标识，主副驾驶位均支持多向电动调节和加热功能。后排座椅在坐垫长度方面较为优秀，座椅倾斜角度适中，并且柔软度与前排无异；后排的配置同样也比较亮眼，除了独立空调出风口，自动空调和座椅加热一应俱全，并提供了双充电口。因为采用溜背式设计，所以车空间受到了影响，将后排座椅放倒后，地台并未达到纯平，不过车型依然搭载了一块国内消费者喜闻乐见的可开启式全景天窗。

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动力方面，大众探岳X预计将会搭载2.0T高低功率版发动机，最大功率分别为186Ps和220Ps ，峰值扭矩分别为320Nm和350Nm ，匹配7速双离合变速箱，部分车型提供四驱系统；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。