雷克萨斯ES|日产“小途乐”上市，比途达领先一个时代，搭载V6引擎+9AT动力！马力|中大型车|日系车

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导读：日产“小途乐”上市，比途达领先一个时代，搭载V6引擎+9AT动力！
【雷克萨斯ES|日产“小途乐”上市，比途达领先一个时代，搭载V6引擎+9AT动力！】随着SUV车型的销量火爆，几乎所有的品牌都上市了自己的SUV车型来阵雨市场的份额，就连劳斯莱斯与兰博基尼这样的顶尖豪华品牌，在SUV盛行的时代中，不得不改变以往的商务以及超跑风格，来跟随消费者的关注，而因为丰田普拉多的暂时停产，使得日产的途乐与雷克萨斯570被推到了大尺寸SUV车型中的风口浪尖，而且售价更是水涨船高，让大多数的消费者望而却步，而日产为了打破这一僵局，上市了全新的日产“探路者” ，新车比起兄弟途达要领先一个时代，并且售价十分的亲民，接下来大家就一起来了解下。
我们首先从新车的外观方面开始介绍，从新车的前脸看起来与途乐十分的相似，同样方正的车头中央有着大尺寸的熏黑中网镶嵌，周围有着家族式的“V”字型镀铬条，将品牌辨识度提升到最高，与之最大的区别在于两侧三段式的分体式大灯设计，而且最上部分的LED日间行灯向两侧的后方延伸得较长，非常的有辨识度，而下方的保险杠有着棱角分明的设计，与中央横置的熏黑格栅相搭配，运动感很强。
接下来看新车的侧面部分，车身侧面有着类似于路虎的造型设计，宽厚并且倾斜的C柱让新车看起来更加的硬派，并且顶部还有着行李架设计，下方的车门前后方都有着笔直的隆起式腰线设计，中央断开的造型十分的个性，而且车门下方还有着突出的镀铬饰条，前后方的熏黑轮眉也是十分的饱满，结合大尺寸的多幅式轮毂，增加了新车的运动感，并且新车的长宽高分别为5008*1960*1783mm ，车身轴距达到了2900mm ，被称为“小途乐” 。
再来到车尾方面，车尾因D柱采用了隐藏式的设计，所以有着相当明显的悬浮式视感，顶部的扰流板十分的平直，与下方贯穿式的尾灯组相配合，让尾部的层次感十分的强烈，并且尾灯内部有着大面积的熏黑饰条与双侧的灯罩相搭配，点亮后的辨识度非常的不错，而且下方还有着当下流行的字母车标镶嵌，增加了新车的高级感，下方的熏黑包围则是与车头的设计相呼应，看起来更加的敦厚。
进入车内，新车整体的设计家族感十分强烈，而且我们可以看到它与全新奇骏相同的三幅式方向盘，中控大屏采用悬浮式的风格，新车的多媒体区域采用了较为粗犷并且硬派的轮廓，周围全部由黑色的烤漆板镶嵌，很上档次，而且档杆造型采用了低矮的风格来设计，与较为宽厚的中央扶手区域相搭配，看起来非常的厚重而有质感。
最后来到了最为关键的动力方面，搭载了3.5L V6自吸发动机，最大功率288马力，最大扭矩351牛米，传动匹配了9速自动变速箱，同时还配备了四驱系统带电子后差速锁和限滑差速器以及多种驾驶模式等，这样的动力可以说十分强劲了，越野更是不在话下，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢观看！