凌渡|月销近5千辆，大众凌渡：别急，溜背新款就在下半年大众汽车|德系车

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当年一汽大众凌渡可也是有过高光表现的，凭借宽体轿跑概念，着实风光了很长时间，不过随着市场需求发生变化，凌渡热度逐渐下降。情况也确实如此，当前国内A级轿车，日产轩逸、大众朗逸以及丰田卡罗拉等最吃香，空间、油耗和价格等成为消费者最看重的标签。凌渡，虽也不错但跟不上步伐了。
今年是凌渡的第七个年头，在线时间跟日产奇骏有一拼，从另一个角度来看那就是车型太老了，只能靠优惠勉强稳住销量。目前部分地区凌渡入门版能给到11万左右， 5月份卖出4991台，近5千辆的表现距离一线热销阵营太远了。凌渡的“老” ，不仅表现在较长时间没进行大换代，而且外观、内饰也显出时代感。
外观还好说，毕竟大众汽车总是这个样子，不过凌渡内饰可就满满的时代感。非对称式中控台，布局简单而且覆盖大面积硬质材料，说实话看起来挺LOW ，说得上有科技范儿的配置，当属工作台中央的小尺寸显示屏。好在，全新一代凌渡已经摆上日程，据悉该新车最快会在年内完成首发。
新凌渡外观很激进，从刚刚不久曝光的无伪谍照来看，该车很有可能会成为思域最强对手。无边框车门，车身侧面很强流线感，溜背式车顶，以及向上翘起的小鸭尾翼等，新凌渡颜值不输大众CC 。据悉尺寸也将升级，现款定位介于朗逸与CC ，轴距仅有2656mm ，这个数据表现只能排在中游，所以新车轴距将进一步加长或超2700mm ，这样一来同其它同级车型竞争更加游刃有余。
动力大概率不会变，或将继续搭载两种动力版本的1.4T发动机，要知道，大众全新1.5T发动机目前还没有批量生产装车，新凌渡恐怕赶不上了。可以看到，全新一代凌渡产品力全面升级，特别是外观，要比现款更符合轿跑概念。
【凌渡|月销近5千辆，大众凌渡：别急，溜背新款就在下半年】作为国内A级运动型轿车标杆的本田思域，也将迎来大换代，而且亮相的时间也会在下半年，如果新凌渡碰上新思域，大家会支持哪个呢？新思域外观不再那么激进，舍弃部分运动元素，看上去更低调，更有居家气场。当然，两车价格还没公布，个人觉得定价高低将是关键，以目前信息来看，新凌渡不会太低。