追尾|太丢人!法系车是真硬,奇骏追尾标致4008,前脸都撞没了


追尾|太丢人!法系车是真硬,奇骏追尾标致4008,前脸都撞没了
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追尾|太丢人!法系车是真硬,奇骏追尾标致4008,前脸都撞没了
是就太丢人了!法系车是真硬 , 奇骏追尾标致4008 , 前脸都撞没了 , 零件掉了一地 , 一个好心大妈送来一根绳子让奇骏车主把前脸绑上 , 还好心安慰:有钱还是去买个标致吧!
奇骏车主脸都红了 , 他的车可不比4008便宜 , 一般追尾很多人开脱后车更吃亏 , 道理上不错 , 可这差距太大了 。 要是换个位置 , 标致4008追尾奇骏 , 又是谁吃亏呢?肯定日系粉又会说 , 追尾后车冲击力大 , 肯定前车吃亏 。
正说反说你都有理 , 法系的车身强度和防撞梁是公认的业界良心 , 这也是为什么每次展会 , 法系标致、雪铁龙总喜欢把自己新车解剖 , 让用户看到内在的材料 。
【追尾|太丢人!法系车是真硬,奇骏追尾标致4008,前脸都撞没了】法系用料厚道 , 可是卖不赢日系品牌 , 叫好不叫座的现状 , 到底是什么造成的?标致品牌在国内确实不如本田 , 销量也差着几条街 , 可论产品力 , 别说XRV , 就是它大哥CRV过来也能把它吊着打 。 外观现在车设计都越来越好 , 不做过多比较 , 就标致这套内饰设计、用料 , 试问本田哪款车型可以与之媲美的 。 车身刚度、底盘质感 , 还有这套1.8T+8AT动力总成 , 300牛?米扭矩 , 211马力 , 本田党也有脸拿“1.5T+CVT”来嘲笑我?