本田雅阁|又一高颜值轿跑，车长近4米9，配1.5T，加92号油，上班族也买得起 b级车|轿跑|混合动力|日系车

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大家总觉得上班族就应该选择那些车身尺寸小、燃油经济性高的小轿车吧？其实随着购买力的提升和人们用车需求的升级，很多上班族现在也很青睐尺寸大一些的轿车，比如合资B级车对于上班族来说也是一个不错选择，它的空间更大、乘坐质感更舒适、动力上也更游刃有余，一些追求出行品质的上班族选择B级车似乎是一件很好地事情。那么，现在的合资B级车哪一款更适合上班族呢？如果你不知道如何选择的话， “随大流”也不失为一个好办法。这就要从合资B级车的销量谈起了。

在合资B级车中，广汽本田雅阁已经连续3年斩获这一级别的销冠了，其实从第十代雅阁上市后，它在3年的时间内取得了销量超过60万台的好成绩， 2021年虽然只进行了一半，但是按照雅阁火热的行情来看，没有意外的话，它仍是今年的B级车销冠。如果“随大流”选择B级车的话，雅阁最为合适。

在外观设计上，第十代雅阁风格大变，从一个四平八稳的中庸模样变成了一个帅气十足的运动“小伙” ，深得年轻人青睐，比如在第十代雅阁车主中， 90后占比50% ，而且除了燃油版车型外，雅阁还有锐·混动车型，并且锐·混动车型稳居国内中高级混动轿车销量No.1 ，对雅阁的销量也做出了很大贡献。

从产品力方面来讲，雅阁在合资B级车中也很强， 4893mm的长度和2830mm的轴距相比第八代车型可以说是大幅加长，车内乘坐空间更大了，而且国人审美向来“以大为美” ，加长后的雅阁更加符合国人用车需求，而且在设计上也开始了从三厢轿车往三厢轿跑上转变，颜值还是很高的。颜值高了，价格还更低了，第十代雅阁的价格为17.98-25.98万元，相比第八代车型的17.98-29.88万元的价格范围可以说对消费者更有诚意了，尤其是第八代雅阁不提供油电混合车型，而新车在提供油电混合车型的同时价格还更低了，这就不难理解为何第十代雅阁一经上市就迅速取得了B级车市场上的销量冠军了，群众的眼睛是雪亮的。

我曾经驾驶过雅阁的1.5T车型和锐·混动车型，这两个版本都给我留下了很深印象，雅阁的1.5T发动机动力输出很充沛， 194马力/260牛·米几乎可以媲美很多合资2.0T发动机了，起步和超车都十分轻松，直线加速能力也很出色，而且它的底盘调教也更运动了，除了舒适的特质外，还多了欧系车中的扎实质感，十分好开。锐·混动车型的驾驶体验更接近电动汽车，行驶起来十分安静，动力输出比1.5T车型更强，感觉可以和3.0L V6发动机媲美，而且油耗很低，百公里还不到5L油，既省钱又环保，驾控体验也更出色。另外， 1.5T车型和锐·混动车型只需加注92号汽油即可，又降低了用车成本。

内饰设计上，雅阁的屏幕并不大，液晶仪表盘是7英寸，中控屏幕是8英寸，在现在把屏幕做得像PAD的时代，这种设计好像有些“过时”了，但是不可否认的一点是，并非所有人都喜欢“大屏幕” ，屏幕小点没关系，只要功能全面，画面显示细腻，运行起来流畅就够了，而雅阁的中控屏幕就十分优秀，功能也很丰富，像GPS导航、CarPlay、智能语音交互、车联网等，它都支持， “麻雀虽小五脏俱全” ，使用体验很好。

【本田雅阁|又一高颜值轿跑，车长近4米9，配1.5T，加92号油，上班族也买得起】空间也是雅阁的强项，它的座椅符合人体工程学，内部填充物软硬适中，支撑性和包裹性俱佳。后排座椅支持整体放倒，提升了后备箱的拓展能力。总体来说，雅阁的整体实力很强，上班族选择雅阁倒不失为十分稳妥的做法。