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xt5座椅柔软适中 ， 腿部支撑很舒服 ， 透气性也做的很好 ， 前排座椅均支持多向电动调节 。 后排都带空调出风口、USB和Type-C电源接口 ， 方便长途旅行后排乘客手机充电 ， 享受旅行美好时光 。 后备箱很大有584L ， 后排座椅可以放倒 ， 扩展空间到1634L ， 可以去宜家买柜子自己开车搬回家了 。

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动力方面 ， 2020款凯迪拉克XT5全系均搭载一台2.0T涡轮增压发动机 ， 最大功率177kW/241Ps ， 最大扭矩350Nm ， 车子非常重 ， 这个数据是勉强够用的 ， 起步加速不算非常给力 ， 中段加速还可以 ， 有一定的推背感 ， 而且新款车型满足国六排放标准 。

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【民哥的汽车观|2.0T+9AT，241马力，二线豪华品牌价格杀手，新款XT5国六标准】通用最新的9AT虽然没宝马8At那么优秀 ， 但是比通用那个6At好多了 ， 特别是低速顿挫的感觉少了很多 。 还有4驱车型版本 ， 有一定的越野能力 。 悬架结构为前麦弗逊、后五连杆式独立悬挂 ， 凯迪拉克的行驶质感比日系车好 ， 底盘减震过滤好 ， 高速行驶稳定度高 ， 唯一可惜的是操控上一般般 。 总体而言这是一辆非常有性价比的车 ， 主要是价格真的有诱惑力 ， 凯迪拉克不愧是二线豪华品牌中的价格杀手 。

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