#昂克赛拉#比昂克赛拉还香，喜提马自达CX30，车主分享选车以及用车感受马自达|买车|日系车

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作为一个95后大学毕业出来3年有余，独自一人在外打拼，辛辛苦苦努力存钱想融入这个城市，虽然一个月有一万多，但是除开生活费开支几年下来省吃俭用存的钱也就够买一个卫生间，让人非常迷茫，由于最近身边一个朋友购买了一辆马自达昂克赛拉，外观顿时就吸引到了我，心里有买车的冲动，想想自己每天坐10几公里的公交车，还需要转几个公交站，确实是非常辛苦，想想人不应该活得这么累，于是和女朋友商量一下买一辆车，女朋友也非常赞同买车，表示房子以后会有的，更加坚定了买车的信心，于是就趁着周末和女朋友一起来去看车。
由于朋友买了一辆马自达昂克赛拉，首先去到马自达店，昂克赛拉外观确实是很好看，女朋友很是喜欢，就在我四处打量的时候，销售又介绍了新款的CX30 ，根据销售介绍这款车跟昂克赛拉是同一个平台的，坐到车里看了一下，内饰感觉比昂克赛拉更有层次感，看起来也是非常好看，空间要比昂克赛拉好上一点，价格比同配置昂克赛拉贵了一万4 ，这时候跟女朋友一下犯了难，选择起来优雅不决，女朋友觉得都可以，但是经过商量后考虑到偶尔会自驾游，买SUV会更实用一些，于是决定了CX30 。
确定车型之后又在对比配置，自己的裸车预算在14万左右，就咬咬牙选择了14.39万的自动质悦型，如果再加4000就可以上自动雅悦型，多了18寸轮毂、定速巡航、无钥匙进入，感觉这几个配置自己不是很需要，加上预算有限，综合考虑就选择了14.39万的，配置方面倒车影像、无钥匙启动、胎压报警、驻车雷达都有，基本可以满足日常使用，由于是新款价格没有优惠，赠送了贴膜、一年免贵保养、行车记录仪，价格还是比较满意的。
马自达的颜值基本上是没有争议的，跟朋友的昂克赛拉设计非常类似，但是CX30车头看上去要更加饱满一些，视觉效果更加的凶狠，女朋友非常的喜欢，每天下次都要围着车打量一番，车身侧面比例也很流畅，但是感觉黑色的塑料包围太多了，影响了一些美感，不过实用性很高，可以避免小刮小蹭，为以后节省用车成本，看久了也不觉得难看。内饰跟朋友的昂克赛拉相似度80%以上，只是在细节方面CX30做得更好，中控台采用双拼色皮质包裹更显档次，车门以及中央扶手都有蓝色的皮革包裹，显得车内氛围更加活跃，整体质感在20万价位里基本没有对手。
动力方面2.0L的排量就不要有太大的奢望，但是深踩油门加速也丝毫不弱，虽然没有很强的推背感，但是变速箱换挡逻辑比较清晰，好比是一个很有默契的伙伴，会换上最合理的档位，丝毫不会延迟，这点让人开起来非常的顺心。油耗目前开的不多，没有太大的参考意义，跟2.0L昂克赛拉相差不大，市区拥堵路段油耗在7.9L左右。
最后说下驾驶感受，首先就是驾驶坐姿更舒展一些，视野更好，后排由于CX30的车高有一定优势，后排头部空间更好，不会显得太压抑，腿部空间也要略还与于朋友的昂克赛拉，这两款车都有坐过，还是可以感觉到的，昂克赛拉的空间主要是在后备箱， CX30除了车身高度外，纵深没有昂克赛拉那么大。开起来悬挂调教比较柔和，相比昂克赛拉舒适性要稍微好一点，可能是由于朋友的昂克赛拉是18轮毂原因。