【爱历史】革命成功70多年了,革命老区为什么仍然很穷?

【爱历史】革命成功70多年了,革命老区为什么仍然很穷?】土地革命时期和抗日战争期间 , 中国出现了很多革命老根据地 , 简称革命老区 。 比较著名的革命老区有江西井冈山革命根据地、陕甘宁边区、山西吕梁革命老区、山东沂蒙山革命老区、鄂豫皖大别山革命老区等 。
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在过去的革命年代 , 革命老区为革命的成功做出了巨大的贡献 , 付出了很多牺牲 。 如今革命成功70多年了 , 绝大多数的革命老区为什么依然很穷呢?
1.革命老区地理位置偏僻 , 交通条件差 。
革命老区一般位于偏远山区或各省交界处 , 交通不便 。 正因如此 , 革命火种在这里才能生根发芽 , 老蒋和日本人都很难消灭革命根据地 。
要想富 , 先修路 。 交通条件的好坏直接关系到地区的经济发展状况 。 在和平年代 , 交通不便的革命老区发展经济无疑更加困难 。
以山东为例 。 连接省会济南和青岛港的胶济铁路是1899年开工建设 , 1904年建成通车 , 在铁路的带动下 , 沿线地区经济比较发达 。 南边穿越沂蒙老区的兖石铁路是1985年建成通车 , 比胶济铁路晚了81年 , 可想而知对老区经济发展的影响有多大 。
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2.当地精英人才流失 , 战争对当地的破坏更加严重 。
革命老区的大部分精英都加入了革命队伍 , 随着革命队伍打遍大江南北 。 革命老区本来就属于经济文化落后地区 , 人才少 , 现在又流失一大批 , 对当地的发展肯定有负面影响 。
革命年代 , 大部分革命老区经历的战争更多 , 人口、基础设施都遭到严重破坏 , 日寇和老蒋对革命老区的破坏十分严重 , 石要过刀 , 草要过火 , 人要换种 , 使得本不富裕的革命老区雪上加霜 。
3.革命老区的经济以农业为主 , 工业很少 。
革命老区大多数为主农业为主的区域 , 交通不便利 , 不太适合发展工业 。
建国后前三十年 , 利用工农业剪刀差来发展工业 , 革命老区大多是被收割的地区 。 中国工业取得了巨大发展 , 但革命老区却进步有限 。
4.对革命老区的经济优惠太少 。
1978年以后 , 国家给了东南沿海省份很多经济优惠政策 , 全国绝大多数的经济资源都投入到了东南沿海 , 东南沿海承担的发展工商业 , 搞活经济的任务 , 提倡先富带动后富 , 东南沿海就是先富地区 。
与此同时 , 北方地区、内陆地区则承担着农业任务 , 保障国家的粮食安全 , 属于后富地区 。
如今几十年过去了 , 东南沿海的经济早就一飞冲天 , 但只见富豪移民国外 , 迟迟不见带动后富 。 虽然也有对革命老区的优惠政策 , 但远远不足以改变其经济状况 。 国家对发达地区的资源投入越来越大 , 对落后地区的投资越来越少 , 这样就形成了革命功劳大、牺牲大的地区反而受穷 , 革命功劳小牺牲少的地区反而更富的现象 。 革命老区享受的经济优惠跟东南沿海相比差了太远 。
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总结:革命老区本来就穷 , 在经济发展中又总是吃亏的对象 , 享受的经济优惠政策太少 , 所以一如既往地穷 。
一家之言 , 大家也可以说一下自己的看法 。