【历史故事】全球最大气垫战舰没用武之地?最高时速100公里,8枚日炙导弹急袭

战争开始以来，俄罗斯黑海舰队重任在肩。在旗舰“莫斯科”号导弹巡洋舰沉没之后，他们对于主力战舰的使用更加谨慎，甚至对于苏联时代建造的一些能用的主力舰，也是“保护性使用” ， 2艘1239型“海狮”（Сивуч ，北海狮的意思）级气垫导弹舰（实际上是轻型护卫舰），开战以来还一次都没有出动过，它们是当今世界上最大的气垫战舰。
今年3月底，有网友在克里米亚塞瓦斯托波尔军港附近，拍到一艘浑身涂有海洋迷彩，模样怪异的战舰。从外形上一看就知道，这是一艘“海狮”级导弹舰，不过，开战以后俄罗斯黑海舰队把主力战舰的舷号、舰名都抹去了，这艘“海狮” ，不知道是原舷号615的首舰“布拉风”号还是2号舰“西蒙风”号（616）。

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图片：今年3月28日在塞瓦斯托波尔拍到的“海狮”级，舷号和标记上方的艇名全被涂掉
小型导弹舰（MRK），是苏联/俄罗斯海军阵中一型数量庞大、种类复杂的战舰，它其实介于导弹艇和轻型护卫舰之间，承担的是近海防御打击敌方主力战舰的任务，毕竟苏联的主要海域分隔遥远，主力战舰相互支援不易，对海火力强大的小型导弹舰是补充大型战舰的绝佳人选，时至今日，俄罗斯海军还在新建21631型“暴徒M”、22800型“红带蛛”级这样带有8单元垂发、排水量不到1000吨的小型导弹舰，使用“口径-NK”舰载巡航导弹在俄乌战争中大显身手。

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图片：开战以来， “暴徒M”级向乌克兰纵深重要目标猛射“口径”巡航导弹
在冷战时期，苏联海军的目标是美国为首的北约海军，对小型导弹舰火力和机动性能的要求极高。上世纪70、80年代大批建造的航速40节以上的1241型“毒蜘蛛”级导弹艇还不够，在黑海，苏联造船工业部门先后为海军建造了唯一一艘1240型“飓风”级水翼高速导弹艇（1992年退役）以及2艘“海狮”级，都是航速近60节，也就是陆地时速超100公里的“海上怪物” 。

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图片：1240型“飓风”号水翼导弹艇
“海狮”级是由列宁格勒（今圣彼得堡）“金刚石”设计局研发的， 1987年首艇“布拉风”号在泽列诺多尔斯克“高尔基”造船厂开工建造，为了达到惊人的高航速，它使用了高技术船舶布局——侧壁式气垫船，也叫“表面效应艇”（SES），它类似一个倒扣在水面上的肥皂盒，船体前后是可充气的气垫围裙，但船体两侧是刚性船体，船上发动机启动后，船体中部会形成升力，所以可以尽可能减少水中阻力高速航行， “海狮”级和挪威的“盾牌”级，世界上投入使用的2种军用侧壁式导弹气垫船。

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图片：挪威的“盾牌”级导弹艇，尾部气垫围裙充气后显而易见
而我们比较熟悉的气垫船，比如12322型“欧洲野牛”、美国的LCAC和我们的726型“中华野马” ，学名都叫“全垫升式气垫船” ，它的气垫围裙是包围整个船体的，因此可以离开水面甚至到岸上航行，这是侧壁式气垫船做不到的，但侧壁式气垫船的气垫围裙只有船体前后很少一部分，维护性要好得多（不容易破），更适合非登陆艇使用。

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图片：一般的军用气垫船，默认是这样的全垫升式气垫船
“海狮”级的最大航速达到了55节，相当于陆地上的101公里/时，和LCAC、“欧洲野牛”的60节相差无几。它采用了极其强大的柴燃交替动力（CODAG）系统， 2台M10-1（乌克兰曙光研制）燃气轮机提供36000轴马力， 2台M511A柴油发动机提供20000轴马力，另有2台M52OM3柴油发动机提供6800轴马力为围裙充气。

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【【历史故事】全球最大气垫战舰没用武之地?最高时速100公里,8枚日炙导弹急袭】图片：这张“海狮”级早期照片，可看出前部气垫围裙
“海狮”的螺旋桨，更采用了独特的可收放式设计，便于在水深比较浅的港湾使用，从动力来看，满载排水量仅1000吨的“海狮”级和很多数千吨的护卫舰、驱逐舰马力相当， “大马拉小车”另一方面，是极短的航程，高速航程仅800公里，低速最大航程为2500海里，只适合在黑海这样的封闭式海域作战。