车家号|布加迪Chiron工厂！，20位工程师、1000平方米、年人均产值超亿元布加迪Molsheim工厂位于法国Alsace大区

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布加迪Molsheim工厂位于法国Alsace大区Rhin省的Molsheim镇，这座古老的小镇人口仅不到1万人，但却因布加迪于1909年的到来成为了法国重要的经济和文化中心。

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如今的布加迪Molsheim工厂建于2004年，由著名建筑设计师GunterHenn设计，巨大的玻璃幕墙与古老的巴洛克建筑形成了鲜明的对比，流露出古典与现代的融合。

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作为全球最富盛名超跑品牌，布加迪的这座工厂车间总装面积仅为1000平方米，只能够同时组装并调试12辆布加迪Chiron ，在这看似还没有大众品牌主机厂一个食堂大的地方，每年却能够制造出70辆布加迪Chiron ，总产值超过了20亿元人民币，仅20位组装工程师的人均产值达到了1亿元人民币。

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布加迪工厂坐落在Molsheim镇郊区的一片幽静树林之中，清净幽美。工厂内部整体采用白色涂装，再加上良好的光照，显得整洁明亮。

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工厂可以分为5个区域，零件区、组装测试区，涂装区、总装区和视检区，当然还有一些比较机密的区域并不会对外开放。

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每一辆布加迪Chiron都是从发动机开始组装的。发动机在大众德国Salzgitter工厂组装，完成8小时台架测试后运抵Molsheim工厂。

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【车家号|布加迪Chiron工厂！，20位工程师、1000平方米、年人均产值超亿元】在组装区，每辆布加迪Chiron都拥有独立的但是非封闭的工作台，由于是手工进行装配，绝大部分工具都是特殊化定制的，并且十分精美，当然，价格也不菲。

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该工厂由20名组装工程师、15名质检人员以及17名后勤人员组成。其中， 20名组装工程师会为每一辆布加迪Chiron拧上每一颗螺丝、接上每一条导线，并进行细微调试。从投产到交付平均需要6个月时间，如果算上定制时间的话则需要9个月时间，每月7台的产量，可以让他们做到真正意义上的慢工出细活。

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在组装过程中，唯一使用到的自动化工具是EC螺纹扳手系统。该工具可将碳纤维结构件用钛合金螺栓紧固在一起，并将每颗螺栓的数据曲线存储在连接到系统的计算机上。当达到正确的扭矩值时，能给工程师以提示。每辆布加迪Chiron上有超过1800个螺栓连接，系统会记录1068组扭矩数据。

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