汽车排行榜TB| 再试吉利小钢炮缤越PRO轻骑士BSG，同价位内无对手在汽车圈有个说法

在汽车圈有个说法，收购沃尔沃，是吉利近年来最成功的一次操作。尽管坊间传闻，当初吉利也是顶着巨大的资金压力，一路向北（欧）。但是这一役熬下来之后，我们可以看到，吉利不但让沃尔沃凤凰涅槃，起死回生。而且对于吉利汽车，以及其衍伸出来的领克品牌等，其本身的产品力以及设计，都有着消费者肉眼就能看到，轻易就能感知的进步。
作为一个我们称之为"重"的传统车企，吉利这几年的打法也比较激进。似乎没有被"大象转身"的难题给困住。在进行了一系列品牌端、产品端以及产品线等主机层面，硬件层面的改革后，在运营端，销售端等"软"层面也进行了大量创新的尝试。近期，吉利就以国内第一家"真触网""真直销"车企的身份，与大搜车达成了战略合作关系。尝试将汽车销售，跨过传统的4S渠道，直接在大搜车旗下的弹个车渠道，进行一口价直销。让卖车来得更直接，更透明。一下将汽车行业"+互联网"的愿景推进了一大步。
我们看到，吉利对于本次和大搜车的合作非常重视，开篇即选择了旗下明星车型缤越作为首发车型。缤越为2018年上市的车型，上市即受到了市场以及车评人广泛好评。汽车专业出身，前著名汽车网站编辑曾颖卓在试驾完此车后更是称赞，缤越为这个价位上，产品力和动力最好的车，没有之一。

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本次吉利在弹个车渠道独家销售的，则是2020款缤越PRO轻骑士BSG混合动力版本。意味着，整个缤越系列唯一的一款混合动力版本，吉利选择了在弹个车渠道独家销售。这不能不说吉利的大胆以及对弹个车的看重。这辆2020款的缤越PRO轻骑士BSG除了享有独家渠道，还拥有黑顶加红色车身的独家配色。
还是简单介绍一下外观，此款缤越PRO轻骑士BSG总体延续了这两年吉利家族的设计语言，车身整体呈流线型，给人年轻，运动的感觉。车头有着类似跑车改装件的双层下唇，非常漂亮，配备LED大灯，加上18寸的熏黑轮毂，碳钎维后视镜，高跷的运动尾翼以及四出排气管，有一触即发的动感。

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【汽车排行榜TB| 再试吉利小钢炮缤越PRO轻骑士BSG，同价位内无对手】进入车内，红黑的竞技配色，再次契合了吉利对于此车的运动定位。方向盘以及车前中台使用了大面积的软性材料进行包裹，这比同价位合资车"哐哐哐"的硬塑料感实在是好太多。
座椅采用两种材料拼接，缝线做工精致有序，打孔座椅透气舒适，完全比得上二三十万的合资车型。其他科技配置更是吉利的核心竞争力之一， 10.25寸车机，大小合适，不会阻挡视线，行程中看信息方便自然。而且操控非常顺滑，完全没有延迟，比二十万级别的领克01、02、03还要好太多，加上原配的4G数据支持，车内娱乐，导航轻松解决。另外一些值得赞许的地方也不少，包括液晶仪表盘，倒车影像、后视镜自动折叠、后座USB充电、贴心的储物功能等等。这些配置看似普通，但就这个价位的同类产品来说，像吉利缤越PRO轻骑士BSG这样用足了料的还真不多。后座空间方面，本人173的身高，在调整好驾驶位后，后座还有两拳半的腿部空间，保证了舒适宽敞的乘坐感受。如果真的要吐槽的话，只能说，可能是受限于成本的考虑，前排主副座并没有配备电动座椅，拉低了些许档次。