网通社汽车频道|才是你的最佳选择，家用精品两厢车的不二之选，TA 近日

近日，东风日产公布5月终端数据，销量高达97651辆，同比增长6.8% 。 1-4月合资非豪华品牌市占率11.5% ，同比提升1.3% 。如此庞大的销量数据，与其核心车型的贡献密不可分，比如为年轻市场打造的骐达， 5月为东风日产贡献了5342辆，这在两厢车市场里也是非常出色的成绩。
曾有人用"流水的两厢车市，铁打的骐达"来形容骐达的市场表现，而这其实一点也不夸张。从销量层面来说，骐达给人最突出的印象就是：稳。这个稳，不光是在疫情下的2020年每月的销量平稳，而且是这么多年骐达的销量总体来说没有大起大落，一直在两厢车热销排行榜上稳定的名列前茅。
骐达为何能在两厢车市场常青不倒，深得市场和消费者的欢迎和青赖？这还要从它的产品谈起。

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坚持实用初衷，将舒适省油做到极致
前段时间骐达刚刚见证了东风日产1200万辆整车下线，会上陈昊总讲到"骐达是东风日产畅销产品阵列中最务实的车型" ，对此小编非常苟同。骐达最大的特点，用一个词概况就是"实用" ，这里的实用指的就是骐达标志性的舒适和经济。舒适包括座椅的舒适，空间的舒适，经济则是用车的经济省油。骐达不仅坚持着两厢车紧致实用的初心，还将这些产品特点做到了极致，为的是让消费者更舒心更省心。以至于提到这几个关键词，两厢车市的消费者第一个想到的就是骐达。

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座椅舒适度在同级别中绝对是佼佼者，毕竟"行走中的大沙发"说的就是日产的座椅。骐达继承自"天籁"的座椅舒适性设计，整个座椅饱满厚实，内部填充物也十分柔软，加上坐垫也够长，带来更好的包裹性，为消费者提供这个细分市场里最软的座椅。其次， Multi-layer人体工程学设计，提供更好的腰部支撑。经常开德系车的朋友们再开日产车，明显感觉日产的座椅与众不同，长时间驾驶也不会感觉特别累。骐达不仅注重驾乘者的舒适体验，还关照乘坐者的感受。 5个沙发座椅不仅非常舒适，还配备了头枕，乘坐体验感非常出色。

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【网通社汽车频道|才是你的最佳选择，家用精品两厢车的不二之选，TA】空间舒适性则在于空间真的是超级宽敞，无怪乎骐达被用户亲切地称为"两厢车中的首选大空间" 。凭借2700mm同级最长轴距和681mm后排超宽适腿部空间，再加上更高的空间利用率设计，骐达的空间舒适性在同级别车型中一样领先。前排一拳的头部空间足以满足大多数消费者的需求，而超过两拳的腿部空间，一家五口一起出行也十分够用。此外， 435L超越同级行李箱容积，还是非常宽裕的，长途旅行放下一家人的行李绰绰有余。

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经济省油，不用多说，是日产多年来积累下来的口碑，在同级别车型中消费者满意度更高。骐达百公里综合油耗5.3升，高速和郊区能达到4升。骐达加满一箱油，大约可以跑900公里左右，可以说是心照不宣的省油了，对比德系，优势不要太明显。此外，骐达养护成本不高，普通保养每次大约400元左右。对于日常代步的家用消费者来说，真的是过于友好了，就像某汽车论坛上用户说的那样， "怎么开都不会心疼" 。
以高价值享受，满足用户更有质感的用车生活
年轻消费群体拥有更别具一格的审美，讲究精致的生活方式。他们有着理性成熟的消费观念，产品的安全与品质感也被提升到前所未有的高度。骐达洞悉到用户的需求，以更高价值的产品力，给到他们更高阶的享受和足够的自信心。或许正是这种"懂得" ，使得骐达在中国市场拥有150万的忠实用户。