【奇瑞】最强1.6T之后再迎最强2.0T 尹同跃的技术奇瑞战略迎来爆发( 二 ) 尹同跃|动力|国产车

正如我们前面提到，因为缺少一台2.0T发动机，在很大程度上影响了奇瑞的品牌形象甚至是制约了奇瑞集团的发展。尹同跃执掌下的奇瑞，一直都有冲击高端的梦想，从观致到现今的星途，产品方面做到了尽善尽美。但在行业内， 2.0T是公认的作为一款高端车型必备的动力，而因为相较于对手缺少一套在声势上更足的2.0T动力，使得难以撑起其高端的定位，也在一定程度上解释了当下星途品牌面临的困境。
而随着这台全新2.0T发动机的面世，那些因动力而受到的制约，都将迎刃而解。借助这台2.0T ，奇瑞品牌可以推出级别更高的中型乃至中大型产品，甚至可以打造出一款高性能车型，具备了实现品牌向上的底气，同时高端品牌星途也拥有了重塑品牌形象的机会。根据消息显示，这台全新2.0T将会率先搭载于星途品牌的旗舰车型VX上，非常值得期待。
同时随着2.0T发动机的入列，加上拥有37.1%热效率口碑颇佳的1.5T和国产最强1.6T ，如今的奇瑞已经形成了完善且强大的动力矩阵，市场和用户对于奇瑞品牌的认知将因此提升到新的高度，且可以预见的是，一直坚持技术战略路线的奇瑞，也将迎来新一轮的品牌爆发，也让面对外界质疑许久的尹同跃具备了最有力的反击。