动力■年轻人又一“新目标”气质赶超途昂，一身名牌难开坏，不足18万起丰田汉兰达|定速巡航|日系车

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年轻人又一“新目标”气质赶超途昂，一身名牌难开坏，不足18万起！
【动力■年轻人又一“新目标”气质赶超途昂，一身名牌难开坏，不足18万起】丰田威兰达的前脸很扩张很大气，和雷克萨斯的大嘴巴一样，看起来比较高档，车身看起来是很舒服，看起来很硬朗，给人感觉电影里面的特工车子一样，而且朋友都说我的车尾灯比较特别很容易辨别，与众不同。内饰的话就是我想吐槽的一点了上了二十万的新款车和汉兰达一样“经典”内饰做的是及其的简单，设计师设计风格就有那么单一了，如果加一点皮包裹，加一点银色条子，那就看起来会更好看了，不过里面的功能还是比较齐全该有的都有这一点就不是那么的重要啦
这是我最喜欢的一个点，驾驶位乘坐感觉很宽敞，脚可以伸得很舒服，踩油门的感觉非常棒，后排座椅腿部空间也很宽，而且后排中间地板比较平，足够坐三个人，而且不会感觉很拥挤，个人还是最喜欢后面超大的后备箱，放5个行李箱绰绰有余，而且侧面还有小的储物空间可以放一些小的杂物了，不坐人的情况下后排放倒后非常的宽敞，足够我放钓鱼的所有工具啦，居家旅游必备的大空间
对于我这样经常在城市跑，偶尔去野外钓下鱼的人足够用了，自己平时开也比较轻松，也跑了几回高速，提速，超车都没有什么很大问题的，满足日常动力需求咯，相对于其他同级别的车子没有很强的力气，但是有源源不断的加速动力，而且加速中没有很强的停顿感觉，唯一让人有点无语的就是猛加油的时候这个发动机声音有点大啊喜欢开快车喜欢声浪的人应该会喜欢这个。
方向盘比较轻，整个车头比较大，但是可以很清晰的感觉转弯变道的时候还是比较准比较稳定的，车子差不多有四米七但是在城市中驾驶可以做到指哪打哪，灵活过弯变道，和有一个车道偏离，可以让我操控的同时还可以保证自己的安全，这个车让我感觉惊奇的是有自适应的定速巡航，以前的定速巡航都是在高速才用但是这个可以在城市使用，低速也可以使用定速巡航，会自动减速，可以跟车，在高架跑的时候也是一个比较舒服的功能，刹车比较灵，一脚踩下去速度就下来了还是比较不错的
油耗在接受范围内，自己开车也开得比较平稳，一般不存在猛油急停的情况，在城里的油耗大概是个7个油的样子，跑高速大概是个6个油的样子，这么大的车子跑到这个油耗也还不错，家里用的话还是比较实用的。买的这款车座椅方面都是皮的，坐起来很舒服，包裹性支撑性都比较好，跑了几回高速，开长途车不是很累，驾驶座位比较高视野良好，后排空调出风口制冷速度也比较快，坐在后面的也能够一下子凉快，家里人很满意前面可以分开设置温度有时候家里人感冒了自己可以把温度开搞一点还是挺舒服的，车子过减速带和沙子路都不会很颠簸还是挺不错的。
整体来说这个车价格、配置、舒服度都比较满意，该有的先进配置也都不少，价位也能够接受，主要是个人喜欢外观，稍微其它的有一点欠缺也还是可以接受的，总的来说这个车在同级别的车里算是安全、舒服、动力都比较好的一款车，适合居家的人使用，能够给日常出行带来很大的方便的。选择这款车的理由最开始看了皓影、CRV、荣放几款车，皓影的前脸扁不好看，虽然整体车型还不错，加之本人不喜欢带涡轮的发动机，就果断放弃了。 CRV朋友是强力推荐说价格实惠，自己也去试了一下，感觉噪音略大，荣放是和威兰达同一款车，但是综合对比下还是折服在威兰达的颜值下面了，以及个人对广汽品牌还是相当喜欢的。