众泰▲又一国产品牌倒下！工厂关闭，售后成难题，买了的车主大呼后悔君马汽车|国产车|买车

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随着国内工业体系的更加成熟，以前门槛非常高的造车行业，也逐渐降低了准入条件。毕竟不管想要哪一个零部件，都能够在国内找到非常好的供应商，那么汽车这个行业就必然会引起很多资本的注视。据了解一台售价10万左右的车，算上人工以后成本大概就是在5万左右，如此惊人的利润，足以让许多资本为之疯狂，而售价30万40万左右的车，算一算成本和利润之间的对比，那就更吓人了。
但毕竟汽车行业的竞争非常激烈，每年都有新的资本进场，但也有人黯然出局。比如本期要说的这个品牌，那就是君马。对于君马汽车这个品牌，大家听着有点懵，没怎么听说过。但说起它的母公司，可能大家就有印象了，君马汽车有限公司母公司是浙江众泰汽车销售有限公司，而且是众泰这边100%控股。
从去年开始君马就出现了很多车主投诉，而且经销商也开始退网，甚至还有员工工资被拖欠的消息。又一国产品牌倒下！经销商退网，售后成难题，买了的车主大呼后悔，最怕修车了。到目前为止，君马汽车6个月来销量都是0 ，工厂已经关闭。
【众泰▲又一国产品牌倒下！工厂关闭，售后成难题，买了的车主大呼后悔】其实君马推出的车型也不多，而且都是迎合了市场的。君马S70和君马赛克5 ，都是中型SUV ，而且售价只有10来万的样子，另外，君马美图3 ，更是把品质做得更好，同样也是10来万的价格。可以说定价并不贵，也贴合当前市场对国产车的认知。而君马走到今天，更多人认为还是众泰自己的品牌战略存在问题。
众泰品牌不少，汉龙、君马，大迈等等。但这些品牌虽然为数众多，可销量不怎么样，而且品牌多了还需要维持各个地方的4S店，把销售渠道铺展开，这同样需要一笔巨大开销。而对于经销商来说，同样也感到难受，花钱入网，但最后车都卖不出去，还招了人来做销售，赔得血本无归。对于车主同样，买了车以后，质量问题就不说了，就算合资品牌也难保不出质量问题，但出了问题之后，现在连4S店都找不到。
所以总结来讲，做车还是要打造品质，把品质做上去了，口碑认可度都有了，那么躺着也能把车买好，比如丰田就出了名的开不坏，所以它的溢价能力越强，大家都认可。而缺乏核心技术的车企永远走不久远，虽然国内市场有着足够的发展空间和消费潜力，但微弱的产品实力难以抵抗激烈的市场竞争，同样也经不起市场和消费者的检验。你们觉得呢？