一角车吧|专为国人设计的“豪车”，18万起，做工不输奥迪，诚意之作经常浪迹车圈的朋友便知

经常浪迹车圈的朋友便知，目前国内车市整体依然陷入销量瓶颈中。于2018年4月和于2019年5月相继而来的红旗H5和红旗HS5 。不夸张地讲，它们已打破国产高端B级或中型SUV的尴尬局面。具体到今日相车的主角-红旗HS5 。其在2019年12份卖出0.56万辆，今年1月份卖出0.55万辆， 2月份卖出0.27万辆且位于中型SUV市场销量榜前三。由此可见其在该细分化市场中总有一席之地。就其根源，与其说其靠“情怀”所致，倒不如说声专为国人设计的“豪车” 。因为红旗HS5实则是一辆入门在18万左右且顶配不足25万的“中国制造” ，相比奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3等高端SUV在定价方面上显得格外的感人，已是途观L、昂科威、探岳等合资SUV的售价范围。

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外观上，全新红旗HS5继承了红旗U-Concept概念车的设计，整体看起来更为时尚，前脸方面，象征未来感的全LED前大灯搭配的是以中式建筑的屋檐为灵感的镀铬前格栅边框，内部由多根竖向镀铬饰条组成的飞瀑式格栅填充。仔细来看， HS5的头灯与红旗H5上的设计十分类似。
外观

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来到侧面，全新红旗HS5的侧身简洁、比例协调，侧窗轮廓饰条和C柱部分走势与某美系豪华品牌十分相似。搭配20英寸双七辐式亮面轮圈，让整个侧面看上去有几分高级感。车身尺寸方面，全新红旗HS5的长宽高分别为4760/1907/1700mm ，轴距为2870mm 。

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内饰方面，红旗HS5则是不遗余力的彰显其豪华感和科技感。中控、门把手等位置采用了碳纤维饰条、镀铬条等材质，座椅除了最低配，其余版本均采用Nappa真皮+Alcantara拼接座椅；仪表和中控屏为双12.3英寸液晶屏联动的形式；中高配版本还搭载了BOSE音响、多色氛围灯、方向盘加热、手机无线充电以及HUD抬头显示等功能。

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动力
【一角车吧|专为国人设计的“豪车”，18万起，做工不输奥迪，诚意之作】动力方面，红旗HS5搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，满足国六b排放标准，最大功率165kW ，最大扭矩340N·m ，与之匹配是一款6AT变速箱；其高配车型还配备四驱系统，并具备经济、舒适、运动、雪地以及越野等5种驾驶模式；底盘方面，新车采用的是前麦弗逊+后多连杆式独立悬架，顶配版本还配备了可变悬架功能。