钰钰讲车|还真是这么回事,30万的车和10万的车有啥不同?听内行人分析完
现在汽车工业发展越来越迅速了 , 生产出来的车型也变得很多样化 。 如今市面上的这些车型 , 按照价格也被分为了不同的等级 , 普通的家用汽车一般都是10~20万左右的 , 30万左右的就已经是入门级的豪车了 。 那10万的汽车和30万的汽车开着会有什么不一样的呢?来听听内行人是怎么说的 。
文章图片
有一些车主觉得汽车只是一个代步工具 , 平时开着方便就可以了 , 无论是10万还是30万 , 开起来的也没什么区别 , 无非就是手动挡还是自动挡的不同而已 。 但也有一些车主对于汽车的研究是比较深入的 , 他们认为10万的汽车和30万的汽车开起来感觉完全不一样 。
文章图片
【钰钰讲车|还真是这么回事,30万的车和10万的车有啥不同?听内行人分析完】首先车内的用料搭配就不同 , 坐在车里就能感受出它们的不一样 。 10万的车基本都是一些入门级的车型 , 它们打造的时候使用的基本就是一些硬塑料材质 , 座椅基本都是织物的 。 而30万的车基本使用的就是软塑材料了 , 里面还会有一些钢琴烤漆面板装饰 , 看起来更高级一点 。
文章图片
其次 , 它们的车身尺寸也不同 , 10万的车型要比30万的车更小一些 , 空间表现方面也会差一些 。 30万的汽车基本都是一些入门级的豪车了 , 这类车也属于C级车 , 它们的轴距都接近3米了 , 空间非常宽敞 , 乘坐也更加舒适 。
文章图片
最后 , 性能方面的差距 , 30万以上的车型搭载的基本都是2.0以上的排量 , 排量越大马力越大 , 像奥迪的2.0T发动机 , 它的最大马力可以达到165KW , 在跑高速的时候 , 提速也非常快 , 可以让车主完全感受到开快车的乐趣 。 而10万左右的A级车 , 基本采用的都是1.5左右的排量 , 它的马力就比较小了 , 跑高速有点弱 , 不过在城市当中代步还是非常实用的 。
文章图片
国内有一句俗语叫一分价钱一分货 , 一辆汽车能够卖到30万肯定是有它的价值的 , 无论是动力性能还是车内的配置 , 肯定都要更加出色一些 , 如果经济能力允许 , 大家肯定还是更愿意选择一辆更加舒适、性能更强的车型 。 但大家也不要盲目为了面子而去购买一辆豪车 , 因为它的养车成本更高 , 会让自己吃不消 。 【本文图片来自网络 , 若有侵权请联系删除】
- 钰钰讲车|不找拖车找代驾,结局很欢喜,女司机开车导致车轮悬空
- 钰钰讲车|车停自家车位上被砸,理由让他无法接受,保时捷车主太委屈
- 钰钰讲车|取消强制报废规定,车主:丝毫不敢放松,私家车报废做出全新改变
- 钰钰讲车|为啥高速上几乎见不到?算完这笔账,舍不得,城市里劳斯莱斯不少
- 【本田CRV】途岳真是个搅局者,降到12万起,五月狂卖15000多,CRV差点被超越
- CLauto酷乐汽车|| 改款 Q5 的英国绿,真是漂亮,奥迪
- 钰钰讲车|为啥家用车却不行?原因值得一看,出租车一年跑四五万公里无大修
- 铭铭来讲车|朋友看车却被后排车主的矿泉水逗乐了,120万入手雷克萨斯LS500
- 车友料|四叶草真是幸运的意思吗,2019款2.9T四叶草阿尔法·罗密欧Giulia
- 钰钰讲车|肇事者在车上留小纸条,网友:字好,人品更好,力帆停楼下被刮