钰钰讲车|为啥家用车却不行？原因值得一看，出租车一年跑四五万公里无大修国内的出租车行业非常发达

国内的出租车行业非常发达，一个大城市里出租车至少有几万台，为人们的出行都提供了很多便利。出租车是一个服务性的行业，所以出租车师傅需要每天开着车子在路上跑，一年可能要跑四五万公里。这些车子的磨损率要比普通的私家车高很多，但让人比较意外的是，出租车跑几十万公里都不需要大修，为什么私家车却做不到呢？

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很多城市的出租车使用的都是大众捷达这款车，很多车主购买的也是大众捷达的同款车型，这些车子一个是出租车，一个是家用汽车，虽然它们的性质不同，但是打造的平台都是一样的，使用的发动机配件也都是一样的，为什么还会产生这样的差距呢？内行人说出了答案。

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这些车上使用的发动机都一般都是铸铁材质的，这种发动机的寿命普遍偏长。但是同款发动机它的寿命也是有长有短的，影响发动机寿命的，除了驾驶员的技术之外，平时是否按时保养也会有影响。

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【钰钰讲车|为啥家用车却不行？原因值得一看，出租车一年跑四五万公里无大修】出租车司机一般都是一些老师傅，他们的驾驶经验非常丰富，对汽车的了解也比较多。有些时候虽然我们看不到出租车司机开车去保养，但其实他们自己也会做一些清理。而且对于三大件的养护，出租车司机也从来不讲究，他们会按时去进行保养。

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私家车主真正懂得汽车的人其实很少，几乎很少有人自己清理汽车，基本上都是到了时间，就把车子送到4s店去保养了。而且很多人对于保养也不了解，只是把车送到店里就回家了，在三大件方面的保养也不会做得特别细致。

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出租车在路上行驶的里程很多，它的车身磨损也要比普通的私家车高很多。说出租车几十万公里无大修，主要指的就是它的发动机不会出现太大的问题，如果要说其他零部件的话，还是出租车更换的频率更高，大家不要搞回这个概念。【本文图片来自网络，如有侵权请联系删除】