车家号|省心、省油、省钱的家用车，试驾广汽丰田威兰达在考虑家庭的第二台车时

在考虑家庭的第二台车时，很多消费者都会往更高的级别去看，毕竟消费都是在升级的。所以20多万的SUV就成了很多家庭的首选。在20多万的SUV中，德系、美系、日系、韩系、中系都有可能成为家庭第二辆车的目标，但如果你想要的只是一台省心、省油、省钱，并且安全性好的SUV ，那从综合分析日系一定是不容错过的，尤其是以可靠耐用著称的丰田。

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来自广汽丰田的威兰达就是这众多20多万SUV中的一个，它最直接的竞争对手包括一汽丰田的RAV4荣放和本田的皓影/CR-V ，关于他们的对比，可参见这篇文章：20万级日系城市SUV四大热门，谁更值得买？
近期蜀锦传媒试驾了丰田最新SUV威兰达，其出色的四驱系统和扎实的做工给了我们深刻的印象。稳重和安全是这款车在驾驶中最突出的点。外观标准的日本简约、朴实风格；驾驭典型的丰田汽车风格—平顺自如，没有德系的暴躁。从中和性价比以及使用车成本看，想要足够省心，经济实惠；想要有充足的空间，偶尔出去旅游还能小小越野；那么威兰达可能就再合适不过了。

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作为一台丰田车，非常扎实的威兰达在进行越野试驾的时候，经过各种交叉轴、搓板路、爬坡下坎，我们评价是威兰达整车没有异响，车身刚性十足而且非常的紧密。基于TNGA架构下的K平台打造的威兰达，与凯美瑞、雷克萨斯ES同属一个平台。其技术亮点就是GOA高刚性车身，这除了保证越野时的整车刚性，也保障了日常行驶的主动安全性。

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【车家号|省心、省油、省钱的家用车，试驾广汽丰田威兰达】威兰达的丰田的“ToyotaSafetySense”智行安全系统配置多元化，且很完备：LTA车道循迹辅助、自动调节远光灯动态雷达巡航控制、预碰撞安全系统，全系标配的7气囊、胎压监测等。而有一个小细节是我们在试驾过程中发现的小惊喜，就是当车处于驻车状态时，如果你没有系安全带，那么踩下油门是无法自动解除手刹的，只有当你把安全带系好踩下油门，车辆才会自动解除手刹并开始行驶。这个设定能非常好的提醒驾驶员系安全带，虽然是个很不起眼的小设计，但是却很用心也很细心。

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在分别试驾了2.5L的混动四驱版和2.0L的燃油四驱版，我们给消费者在购车试车环节中提醒以下参考：2.5L的混动四驱版由于有电机的加持，再加上本身排量就更大，所以相比起2.0L的燃油四驱版来说，很显然的，动力要强劲得多，如果你到4S店试驾，建议先开2.0L的版本，若是先开2.5L混动版再开2.0L版会有比较大的落差。不过丰田混动跟本田混动从驾驶感受来说一个很大的区别就是，本田更在意动力输出的强劲，而丰田更在动力输出的平顺，所以即便是2.5L混动的威兰达，开起来也没有说动力输出迅猛的感觉，不过平顺而且源源不断的动力输出依然能给人好感。

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2.0L的动力加速不够快，储备也不如2.5L的丰厚，但是总体而言足够平顺，而且最重要的是不管是2.0L还是2.5L的版本，威兰达的行驶表现都很稳重，这除了跟高刚性的车身有关，还跟威兰达强大的四驱系统有关。关于威兰达的四驱解读可参见这篇文章：没有四驱，不算SUV？看威兰达能走哪些烂路