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作者：熊悦
不知道何时听过这样一句话，叫做你所见到的所遇到的，都是早有安排的。缘起缘落，缘聚缘散，都是天意。岁月，说长不长，说短不短，当予珍惜。这一生当中，你所际遇的有些人善于经商理财，有些人则偏好医卜星象，但不应忽视，每个人的天赋生来与众不同，就像世界上从来找不到两片相同的树叶。

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开重卡，当司机也是一种天赋。出身在在山西运城、关公故里的小王，如今才二十多岁的花季年华，但是他在开重卡上却很早就表现出了天分，打13岁起便跟着父亲跑重卡。目前，小王开着一辆国六版本的大运LNG重卡（DYX13）。

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在接受《卡车之友网》实地走访时，小王笑着说， “当初兴趣有点不在书本上，初中就跟着父亲天南地北的送货，那时自己不会开车，就是跟车，觉得挺酷，是实现男孩子梦想的方式。 ”
后来离开校园后，小王就与跟车父亲系统学车，算得是子承父业。 “其实在未正式拿到大车驾照之前，就已经会开了，各方面技术练得都不错，尚缺乏的是大量的实际的跑车经验，尤其是独立跑。 ”

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在正式考取大车驾照之后，小王就父亲组成父子档换着开，既是队友，也是父子。他们开的重卡，也是大运重卡。 “500大马力的，多数时间拉绿通，地点不固定，全国各地转。 ”所谓：师傅领进门，修行靠个人。尽管小王开重卡的启蒙恩师是他父亲，但入行后修行却主要靠个人。

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入门年少时，终有下山日。为了更能独当一面，小王最终没有与父亲再组父子档，转而去物流公司开重卡。 “现在父亲是与我母亲两个人跑，由父子档变为夫妻档。 ”

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巧合的是，小王来物流公司上班后，手里的驾乘工具依然是熟知的大运重卡。其实，朋友，这并不值得过多的惊讶，小王的故乡恰好是大运重卡的大本营，在那儿车水马龙的路上，恐怕，映入人们眼帘中最多的重卡品牌，莫过于雄踞三晋的大运重卡。

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小朋友，你是不是有很多问号
对此，作为一位地道的运城人，小王颇为自豪地说， “在我们老家，大运有百分之八十的市场占有率。 ”运城为了让更多的大运卡友享受便利实惠，还特地推出了诸多优惠政策。譬如，小王就以他现在用的大运LNG重卡为例， “运城地区的大运卡友，烧天然气高速路上半价，低速路上则免费。 ”

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无可否认，家乡人用家乡车，在长途奔波中更有故乡的味道，同时也更能宽解乡愁。这其间，既寄托着一种睹物思乡的情怀，也诠释了自我对故乡那片养育土壤的热爱。现在，开着家乡大运重卡品牌的小王，也是长期在外送货。 “跑专线，由老家运城到天津。 ”这条线路，单程跑下来有一千公里左右，小王选择的行车路线，一般从天津出发，过石家庄，经太原，最终抵达运城。