趣头条|至少还有我陪你!，【爱车分享】即使全世界抛弃你

说起法系在国内似乎并受待见雷诺离去让法系品牌雪加霜人都在猜测雪铁龙还能撑久答案未知也许快也许还能再创造个新100年但愿后者吧毕竟我个真正铁粉对于未知我从来喜欢去揣测这样会太累还如没事给爱车拍点美照留我们起走过历程﹍

文章图片

文章图片

文章图片
年时间转眼就过去孩子步入学时买车早送晚接也跟爱车相伴时间最个人时候经常会跟我起给白洗澡如今偶尔也只会提醒我该洗车万物都在改变唯没变就雪铁龙品质如既往让人省心

文章图片

文章图片

文章图片
C3-XR仅拥有信过品质同时也拥有时尚运动外观前脸造型看起来并没有什么独特之处非要说那么点话竖状日间行车灯算个但整体给人感觉显特别年轻时尚这也当初依然选择她原因吧

文章图片

文章图片

文章图片
除外观C3-XR最吸引人方应该属她超轴距吧2655mm轴距在同级别车型里也可圈可点提供非常错后排空间虽然个头肚量点也差而且整个侧身线条也非常协调同时轮毂造型同样出色

文章图片

文章图片

文章图片
尾部比较简洁整体造型看起来比较协调但车顶向内收缩有点过度使后排头部空间有点受阻坐进车里显有点拘束看起来廉价排气管我比较抵触设计之算败笔

文章图片

文章图片

文章图片
其实直搞懂雪铁龙在核心件新换代为什么会止步前难道只在控制成本也有可能毕竟雪铁龙整体性价比还错想法但消费者买买单就难说直到1.2T发动机市才算扳回局吧

文章图片

文章图片

文章图片
后悔当初买早后面C3-XR车型仅新发动机同时也换变速箱虽然只6速但整体驾驶感受提升没办法只能看后面车主瑟桑心呀

文章图片