今日深度精选 | 电动车主真的需要“再教育” ，鸿蒙的对手可能只有一个

今日聚焦：
苹果向下，国产机向上

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苹果正在越来越“土” 。 5月29日，苹果天猫官方旗舰店宣布将参加中国市场的“6·18”大促， iPhone 12降到5269元。这是自去年10月公开发售后的首次大幅度降价。如果按照5000元的5G手机价位来看，这几乎等同于国产手机的价格了。
在很多消费者的印象里，苹果手机似乎是最保值的。但从今年苹果参加“6·18”的价格来看，一切似乎都不再是如此了。苹果，要下场“肉搏”国产机了吗？
但对于国产机来说，却是另一个情况了：国产机正在变得越来越贵。第三方机构Counterpoint Research的数据显示，除拉丁美洲以外，北美洲、欧洲、非洲，中国等手机均价都呈现出上涨趋势，其中上涨幅度最高的是中国市场，上涨率13% ，位居全球第一。
离开台积电的人：少数去美国日本韩国，大多来了大陆

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人才流失，是台积电等企业头疼的问题。台积电的管理封闭，严格，强控制。 “我在这里工作1年多了，给人的感觉是卷，无时无刻不在竞争，压力很大。 ”一位在台积电南京厂工作1年多的员工评价说。
“以前大家更愿意去美国，其次是日本、韩国，最后才是大陆，不过，近两年，情况倒过来了。 ”台积电员工斐斐介绍，由于岛内经济近年来的连续低迷，不少行业的薪资连续10年没有明显增长， “台积电曾经的薪资非常高，但现在跟大陆企业比，也没有竞争优势了。 ”
一位台湾产业界的人说，越来越多的人愿意去大陆发展，一方面，语言与文化交流无障碍，另一方面，大陆官方对台胞很友好。在芯片产业的设计、制造与封测等环节中，目前，大陆的制造是最薄弱的一环，而台积电恰好在这方面是最强的，这也是台积电员工不断被挖的原因。
为何说智能车车主急需回炉“再教育”？

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对于多数人来说，车主手册就像注册新 APP 之前的使用条款一样，不会多看一眼。
但对新型智能车车主来说，「盲试」新车或者「盲签」协议可能已不再是一种熟悉车辆功能的有效方式。对于车企乃至整个社会来说，汽车的变革也意味着需要教育和引导方式的更新。就这点来说，目前还没有谁能做到位。
智能技术的设置，是为了让车辆更安全，若是由于车主对新技术不熟悉反而加重安全隐患，可谓得不偿失。在这一背景下，对车主的使用指引并非可有可无，而是一项必要且迫在眉睫的「必修课」。