车先森|配采埃孚8AT,和Q7同级仅16万,噱头还是实力?国产“揽胜”正式上市

前言:路虎这个汽车品牌算是SUV车型领域的标杆了 , 从推出第一辆SUV车型之后 , 便有很多品牌争相模仿 , 但路虎这个品牌在很多喜欢运动或者越野的人心中 , 永远是排在第一位的 , 无论过了多少年 , 无论有多少汽车品牌模仿路虎 , 可是路虎的野性和霸气却很难模仿;关注汽车资讯的朋友应该对汉龙这个汽车品牌不陌生吧 , 这个品牌在去年年底推出了一款中大型SUV , 也是这个品牌的第一辆车型 , 自称有“路虎揽胜”的实力 , 但上市之后唏嘘声不断 , 毕竟模仿底气还这么足 , 难免招人耻笑 , 抛开模仿不谈 , 今天小编就和大家来看看汉龙旷世是否真的有实力 , 还只是噱头而已 , 接下来就让小编给大家详细地介绍一下这款汉龙旷世 。
车先森|配采埃孚8AT,和Q7同级仅16万,噱头还是实力?国产“揽胜”正式上市
文章图片
车先森|配采埃孚8AT,和Q7同级仅16万,噱头还是实力?国产“揽胜”正式上市
文章图片
【车先森|配采埃孚8AT,和Q7同级仅16万,噱头还是实力?国产“揽胜”正式上市】噱头还是实力?国产“揽胜”正式上市 , 配采埃孚8AT , 和Q7同级仅16万!从外观设计上来看倒有几分路虎品牌设计的味道 , 前脸敦实霸气 , 嘴巴形状的进气格栅内部加了几根横条的镀铬饰条装饰 , 又和矩阵型的大灯相连 , 隐约透着霸气和神秘的感觉 , 引擎盖上凹陷的线条设计也比较独特 , 总体来说前脸的相似度挺高的 , 但路虎揽胜的设计不光是装饰 , 还在车子行驶的过程中起到很大的作用 , 每个设计都是大有作用的 , 但这款旷世似乎只是装饰而已 , 也只起到了一些效果的作用了 。 配备的LED大灯功能很齐全 , 像自适应 , 自动 , 大灯清洗都是具备的 。
车先森|配采埃孚8AT,和Q7同级仅16万,噱头还是实力?国产“揽胜”正式上市
文章图片
旷世的侧身看起来还是蛮有气质的 , 双腰线设计很加分 , 修长的车身中和了一下前脸的魁梧感觉 , 车窗和车门下方的镀铬饰条也让侧身看上去更加的精致不少了 , 轮圈的最大尺寸有21寸 , 看上去也非常的有运动感 , 在驾驶的过程中抓地力很好 , 悬浮式的车顶就很有揽胜的味道了;尾部的设计不够圆润 , 是和前脸一样比较偏方正的设计 , 一根粗壮的镀铬饰条嵌进尾灯 , 再把尾灯熏黑处理 , 设计感还是有的 , 双边双出的排气管也做得精致且气派 。
车先森|配采埃孚8AT,和Q7同级仅16万,噱头还是实力?国产“揽胜”正式上市
文章图片
车先森|配采埃孚8AT,和Q7同级仅16万,噱头还是实力?国产“揽胜”正式上市
文章图片
旷世的车内配色比较简约 , 黑色的内饰加上一些银白色的镀铬饰条点缀 , 看上去有些单调乏味的感觉 , 但仿皮材质包装的座椅 , 质感还是有保障的 , 缝线设计也提升了整个车内的格调 , 皮质的三幅式平底方向盘也比较契合运动野性的风格 。 10.25英寸的中控大屏幕 , 还有就是12.5英寸全液晶仪表盘 , 而且采用的是双屏设计 , 科技感还是很强的 , 并且还配备了旋钮式换挡机构 , 档次感还是很强的 。 车身尺寸方面 , 新车长宽高分别为4985/1995/1819mm , 轴距为2997mm , 已经达到了中大型SUV的尺寸了 。
车先森|配采埃孚8AT,和Q7同级仅16万,噱头还是实力?国产“揽胜”正式上市
文章图片
车先森|配采埃孚8AT,和Q7同级仅16万,噱头还是实力?国产“揽胜”正式上市
文章图片
在安全配置方面 , 旷世全系仅配备了主副驾驶座安全气囊 , 这对于一辆起步价将近16万元的车型来说 , 吃相未免有些难看了 , 更高配一点的车型上还配备了前排侧气囊 , 前后排头部气囊和膝部气囊 , 高配车型上的配置水平还是蛮高的 , 低配车型起步价也不低 , 但配置水平相差有些大了 , 但好在倒车影像 , 前后驻车雷达等配置都是全系标配的 , 整体配置水平基本达标 。