马车|古代经常用“学富五车”夸赞饱学之士，那么“五车”到底是什么？( 二 ) 古代

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2.“学富五车”的实际知识量庄子和惠施都生活于战国中期，这一历史时期尚未有纸质书籍出现。所以无论是人们所看之书，还是平时用来写字的“纸”，都是一种用竹篾串和纬编，连在一起制成的“竹简”。人们在写书或者写字的时候，都会使用刻刀在“竹简”上刻字。如果按照每一卷“竹简”可以刻1-3千字来说，如果想要写完一部几万字的书籍，至少需要用十几卷“竹简”。从这个方面去分析可以得知，一辆马车可以承载100卷“竹简”，五辆马车也只不过才能装500卷“竹简”，大约有50-150万字左右。但事实上古代的很多书籍，根本不可能有如此之多的字数。所以，如果单纯的从“学富五车”的知识承载量上来看。假如按照现代书籍的字数来做对比，可以得知也就是一个“2G U盘”就可以搞定。

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即使是换算成纸质书籍，每一本书的字数大约为5-10万左右，“学富五车”也就是5-10本书而已。所以笔者认为古代人所说的“学富五车”，但从知识量上来看并不是太多，但是要加上古人的思想和学说，这个承载量就无法用具体数字计算了。3.“学富五车”的实际内涵（1）“五车”学问背后的真意“学富五车”实际上只是一个虚指，并不是说惠施就写了五车文章，或者说只是看了五车书。如果按照这种知识量来看，现代社会中即使是一个中学生，都要比惠施的知识储备量高很多。所以大家在看问题的时候一定要区别对待，如果按照古代人都使用“文言文”创作书籍来看。相信庄子说惠施的学问可以“学富五车”，就应该比现代人所知晓的，知识容量至少要翻5-10倍。

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因此笔者认为“学富五车”的惠施，绝对是一个古代文化牛人。再加上春秋战国时期的“百家争鸣”局面的影响，一个能够被庄子评价为“学富五车”的人，想必也不会是一个小角色。惠施被时人尊称为惠子，他是战国中期名家“合同异”派的代表人物。他的“合纵”思想的主旨就是“合纵抗秦”。同时他既是“合纵抗秦”思想的发起者，而且也是其中一个比较重要的组织者。从这一点可以看出惠施其人，作为战国时期的一个大思想家，虽然没有其他学术流派的代表人物名气大。但是他的“合纵抗秦”思想，其实与“纵横家”苏秦相差无几。作为“合纵”思想的代表人物，他本人博学多才也就是一件顺理成章的事情了。

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（2）“学富五车”对读书人的赞誉作为同一时期的另一位思想大家庄子，能够在其著作中提到惠施，并称之为“学富五车”，这说明惠施在当时也应该是一位，知识十分渊博的思想家。虽然庄子在“惠施多方，其书五车”之后，又写到“其道舛驳，其言也不中。”这句话的大意就是惠施本人的思想杂乱无章，而且他在表述自己的思想时，也曾出现过言辞多有不当的现象。但是这也不能否认惠施“学富五车”的真才实学。笔者认为惠施其实就是古代读书人的一个代表。

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他“学富五车”的研学精神，不仅受到了后世人的推崇，而且也成为了人们对学问渊博之人的代称。如果哪个读书人被人誉为“学富五车”。这不仅仅是莫大的荣耀，而且也是古人对读书人的一种崇敬。“学富五车”中“五车”到底有多大《墨子·鲁问》一书中，子墨子谓公输子曰：“子之为鹊也，不如匠之为车辖，须臾刘三寸之木，而任五十石之重。故所为功，利于人谓之巧，不利于人谓之拙。”这段话其实就揭示了“五车”的真正答案。墨子作为墨家的创始人，他除了提出了“兼爱”、“非攻”思想之外，其实还是一个涉猎比较广泛的实践者。这段源于《墨子·鲁问》中的对话，实际上说的是墨子所造的马车，其容积可以装载五十石的货物。

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如此之大的马车如果用来装书，或者是形容一个人的学问，想必无论从哪个角度去分析，都足以证明惠子是一个博学多才之人。即使是用“学富五车”去形容，一个饱学之士也是一件值得骄傲的事情。事实上“学富五车”的真实含义，并不是谁的学问一定能装下五辆马车，或者说要比五辆马车还要多。其深意就在于用具体的量化标准，去形容一个人的知识储备量，无论是在古代还是现代社会，都是一个十分新颖的说法。有“宋末三杰”之一称号的文天祥，曾在被俘之后的绝笔中写道：“孔曰成仁，孟曰成义，唯其义尽，所以至仁；读圣贤书，所学何事，而今而后，庶几无愧。”这句话所表达的其实就是，对读书人之所以学习的灵魂拷问。所有读书人在读圣贤之书时，学道了“成仁取义”的道理。既然学会了这种思想和精神境界，就应该无愧于自己和他人。这其实才是“学富五车”的真正内涵，学到的知识和思想，就应该用来升华自己的人生价值。