本田雅阁|上市被捧红至今，3年销量超60万，关上窗只剩安静，过弯未见它飘( 二 ) 轿车|b级车|日产天籁|日系车

空间方面也是如此，它拥有4893/1862/1449mm的长宽高以及2830mm的轴距，在整个B级领域雅阁的尺寸不算最大，但因为有轿跑式的溜背设计以及低趴的车身形态让其看上去十分修长，而且溜背式设计并没有到车内人员的乘坐空间，这也得益于它秉承了本田的“MM”空间设计理念，将用户的乘坐空间放在首位，而引擎舱则占用更小的空间，从而实现更加宽敞充沛的前后排乘坐空间，当坐进车内后无论是头部、腿部、膝部的空间均很充沛，再加上根据人体工程学设计的座椅能够很好地平衡支撑性与包裹性，使得车辆的乘坐舒适性不输有着“移动大沙发”称号的日产天籁。
为了进一步提升用户使用体验增加车辆的静谧性，雅阁还融入了诸多隔音设计，在前风挡以及前车窗位置加入了双层隔音玻璃，顶棚与车门立柱位置进行了泡沫材料加注，再加上带有3个麦克风的ANC主动降噪系统以及轮辋谐振器等专利技术的应用，使得雅阁在怠速状态噪音仅为38.5dB ，要比凯美瑞、天籁更加静谧，当关窗后只剩安静，而这也一定程度为车辆的舒适性添砖加瓦。
【本田雅阁|上市被捧红至今，3年销量超60万，关上窗只剩安静，过弯未见它飘】此外，过去很长一段时间日系车在安全性方面没什么发言资格，但如今安全性愈发被用户注视，可以看到很多日系车也都做出了增强，而第十代雅阁也做出了众多改进，包括短节距焊接以及激光焊接等工艺，并且第十代的车身采用ACE高级兼容性结构车身，整车大量采用高强度钢材质，再辅以PUH行人碰撞保护系统、碰撞缓解制动系统、车道偏离抑制系统等多达10余项的智能安全驾驶辅助系统的应用，这些也无一不是在诠释雅阁细致入微的安全品质，为用户创造安全放心的驾乘环境。也正因第十代雅阁各项细分属性的精进，才让它从上市被捧红至今，短短3年期间销量超60万，成为了B级市场中的“流量担当” ，倘若是追求一款面面俱到的产品，雅阁不失为一个好选择。