名车志|靠的竟是轻量化？，大发重夺日本市场销量王( 三 ) 在日本市场

2020年1月，丰田RAIZE以1万120台的成绩拿下汽车销量总榜冠军，大发ROCKY也以3153台的成绩位居12名。丰田RAIZE自上市以来已经连续拿下5个月的日本乘用车销量冠军。直到今年5月，想要入它还要等上4个月之久。

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原版四代飞度的配置向思域甚至雅阁看齐，在国内市场不得不简配回上一代定位
越是便宜的车，用户对价格越敏感。大发是生产K-CAR的"老店" ，选择ROCKY的用户也大多是K-CAR的老用户，他们对汽车的终端价格十分在意。即使车辆价格只差几千甚至几百人民币，也会影响用户做出的最终判断。

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3995毫米的车长相比K-CAR3400毫米的限制宽松了不少
在本田和日产集中发力K-CAR的同时，传统K-CAR品牌大发和铃木已经把研发重心放在小型车上了。
在破除K-CAR严苛的尺寸限制之后，大发的DNGA平台在小型车开发领域中的经验还将进一步发扬光大。 ROCKY虽然在使用体验上付出了一些代价，但是低廉的价格对工薪阶层来说依旧十分划算。
撰文IJM图片I网络
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