汽车圈的小白|我们来聊聊其中的原因。，丰田“机油门”销声匿迹记得刚开始有人爆料自己的丰田混动车型

记得刚开始有人爆料自己的丰田混动车型出现机油增多的情况时，下面有许多人都在留言说车主是为了黑丰田故意弄的机油增多，而随着越来越多的车主发现自己的车辆也出现了机油增多时并发布到了网上，网络舆论便变成了用各种各样的技术分析来证明机油增多不会影响发动机，稍微有逻辑性的人都看出了事情的怪异，网上的舆论一直在偏袒丰田，一直在找各种各样的理由来证明丰田汽车的机油增多是正常现象，这种现象说明了丰田的危机公关很成功。

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丰田的机油增多问题集中在丰田的混动车型上，有些混动车型的车主在行驶了几百公里后就发现了机油增多的问题，而在最近30天内的投诉榜单上丰田机油增多的投诉高居投诉榜第二位，说明丰田机油增多的情况并没有改善，但是最近那些关于丰田机油增多的视频、文章都不见了踪影，为什么丰田“机油门”诡异地在网上消失了呢？
我们先来说说机油增多是否是问题，首先我们知道大众的有些发动机是烧机油的，跑了几千公里后就需要加机油，而丰田的发动机是机油增多，不管是烧机油还是机油增多都是不正常的现象，因为各个车企的车型那么多，为什么只有丰田在近期爆出了“机油门”呢？这样的情况肯定是不正常的，这是毋庸置疑的。

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我们来打个比方，我们和另外一个人每天工作距离一样，经历的路况一样，但是有一天我们发现我们的汽车出现了机油增多，而另一辆汽车没有出现这个问题，那么不用再说了，肯定是我们的汽车有问题，这个是毋庸置疑的，而具体是什么问题我们就需要厂家去进行检查，然而厂家检查完了告诉我们没有问题，网上的一些媒体也告诉我们没有问题，这种怪异的现象为什么会出现？
【汽车圈的小白|我们来聊聊其中的原因。，丰田“机油门”销声匿迹】这就要说到车企的危机公关了，每个车企都有公关部门，平时负责车企的品牌、车型宣传，如果车企在社会上出现了重大事件（比如这次的机油门）公关部门就会迅速采取措施控制舆论，其中会用到各种各样的做法，最终的结果就是我们看不到出问题车企的负面新闻了。每个车企都怕出现批量问题造成社会舆论，第一是影响品牌口碑，第二是怕竞争车企趁机大肆宣传，抢占市场份额。

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看到这里有心人可以在网上查查关于丰田机油增多的新闻和视频，你会发现这些报道相对比机油增多的初期时候的报道少了很多或者说基本看到不到了，这就是汽车公关的强大之处，毕竟出现大面积问题时车企第一时间想到的不是怎么处理问题，毕竟想要处理问题需要时间去寻找出现问题的原因是什么，这个中间需要大量的时间，如果在这个过程中放任问题在网上发酵就会对品牌形象造成巨大的打击，所以车企第一时间会想办法将热度压下去，然后争取时间去解决问题，这是比较有良心的车企的做法，而有些车企只会想着怎么把热度压下去，至于问题为什么会发生可能会寻找原因，但是想要车企大面积召回是不可能的，除非有相关机构强制要求。

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对比奇瑞的油门踏板破损的热度，丰田“机油门”的热度下来的很快，这也在侧面证明了一个在全球范围内销量靠前的车企的公关部门是有多么的强大，一个强有力的公关部门让丰田“机油门”的热度成功地降了下来，而且在四月销量中我们也看到了“机油门”对丰田的销量并没有什么影响，好的汽车公关对车企真的很重要。