『大众途观』14.88万的大众途观L，轴距2米8，不给本田留活路大众汽车|途观l|本田|日系车|德系车

文章图片

文章图片

文章图片
大众途观一直以来在国内的销量都还不错，作为上汽的第一台德系SUV它的热度从09年出生开始就一直不减。毕竟安全的德系车总算推了一款SUV ，全系都标配ESP和自动驻车以及电子手刹。而且作为SUV它的脱困能力和通过性也有保障，说它是完美SUV一点也不夸张。它一来立刻就把本田CRV的独占美梦打碎， 5年后它卖出了100万辆，这成绩简直风骚。
国内二胎家庭多了，途观的个头也显得有些局促。大众识时务非常及时的推出了途观L 。也就是途观的拉长版，从紧凑车一下越级为中型SUV 。 2019款大众途观L是在2018年年底上市的，上市的知道价格为22.38-35.98万元。
继承途观的优势和口碑，途观L的销量在中国和美国都不过。后来为了拓宽市场还推出了7座版本，当时的指导价格为28.28-31.18万元之间。在车身尺寸上7座的途观L更大了，比海外的途观加长版更是长上加长。长宽高分别为4712、1839、1673毫米，轴距将近2800毫米。身材优势在同级别中十分突出。
动力上2019款的大众途观L会搭载高低功率2.0T发动机，其中低功率版车型最大功率为186马力，最大扭矩达到了320Nm；高功率版车型最大功率达到了220马力，最大扭矩达到了350Nm ，匹配DQ381的7速湿式双离合变速器。
虽然今年的疫情对于大众的车型来说是一个考验，不过2019年的市场份额大众是稳稳占据首位的。只不过负面消息的出现加上疫情的影响， 2020年开年上汽大众销量不行了。行情不好立刻就降价，大众应付的足够及时。而且从去年年底开始就一直在进行的清库存工作也加大了力度，很多车型对内部员工都有特别大的优惠，据说基本上五折购车是有的。
据说一台帕萨特， 18.74万的指导价，员工只要11.2万，的确划算。途观L也是如此，起售22万多的它员工只花13万据能卖到。这样的合资中型SUV ，够实在了。不过对于员工内购来说，我们普通人依旧享受不到这待遇。
【『大众途观』14.88万的大众途观L，轴距2米8，不给本田留活路】然而降价只要一开始有了苗头就往往刹不住车，尤其是这种5、6折的价格优惠任谁想买车也会等等。这不2019款的途观L如今市场参考价格就有了大幅的降低，330TSI 两驱风尚版国VI大众途观L从21.88万的指导价格直接跌到了14.88万，试问它还考虑本田CRV的活路不？