车云网|这款中国品牌汽车令人刮目相看丨CC-1000T智能座舱评测，软硬件一体+自主研发( 四 ) 【本文核心观点（太长不看版）】1.博越

从细节上看确实感觉还不错，不过整体风格并没有让人印象深刻，没有很多独具辨识度的特征，科技风格和豪华风格的走向也不够明朗，两者在交织中透露出一些纠结，反映出中国品牌在设计上的棱模两可。

文章图片
尽管在科技感和豪华感的整体评分上博越Pro并不算高，但这种风格与吉利的调性还是比较匹配的，与产品的价位也相得益彰，足够满足这一级别消费者的虚荣心。

文章图片
在我们的整个测试过程中，没有遇到任何故障和软件BUG ，导航和车载娱乐软件也都运行正常，不过语音偶尔会出现误唤醒，而且误唤醒的原因不明。

文章图片
仪表盘和APP对于车辆的异常状态提醒还是比较全面和及时的，车主可以第一时间发现车辆存在的问题。在车辆行驶过程中，附近的车辆也会以红点的形式在HUD屏幕上显示出来，辅助驾驶员进行安全距离判断。
不过车内没有设置E-Call和B-Call实体按键，在遇到紧急情况时，只能从车机中拨打救援服务电话，这一点着实不太方便。

文章图片
博越Pro的创新分达到了65分，在已测试车型中是一个非常高的水平，可以说超出了我们的预期。其中，还不乏实用性很强的一些功能。
1、日程管理（5分）
实现了车机、手机APP和手机日历的联动，并可以通过语音进行设置，极具实用性的功能，使用上还非常便捷。
2、导航车机/微信互联（10分）

文章图片
此功能解决了手机位置分享和车机导航的互联互通，方便而实用。
3、360车机管家（5分）
安卓系统带来的固有问题。手机内存占用高，用360手机管家；车机内存占用高，用360车机管家。
4、AI魔法书（3分）

文章图片
没有给5分的原因是这一功能只能让语音对话更自然和有趣，但是暂时还不能影响座舱智能控制的实现。
5、曹操顺风车（3分）
这一创新直接打通了吉利旗下的网约车业务，简直是顺风车司机的福音，不过考虑到适用面相对比较窄，以及顺风车业务目前的大环境，给3分。
其他创新项及得分：

文章图片
博越Pro最终720分的成绩算是一个不错的结果，在我们已经测试过的车型中，也处于中上水平。
将评分体系转化为按照座舱功能项评分的结果如下：

文章图片
可以看到，博越Pro的座舱智能化基于自主开发和深度定制，在智能车控、车载娱乐和人机交互方面具有不错的表现，并且有丰富的创新功能。

文章图片
与造车新势力相比，吉利尽管是一家传统车企，但是已经在汽车智能化方向进行了提前布局。亿咖通就是由吉利控股集团战略投资，并独立运营的科技创新企业，而GKUI19智能系统和E01芯片在博越Pro上的出色表现也给研究人员带来耳目一新的感觉，让我们对中国品牌的自主研发和创新能力有了全新的认识。