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俗话说“10年陆军、50年空军、100年海军” , 作为近现代战争体系中最重要的兵种之一 , 海军以其无与伦比的作战特性 , 机动灵活的作战方式 , 始终影响乃至主导战争的进程 。 我们无法想象 , 如果没有一支横扫世界的海上力量 , 英国怎能在工业革命后奠定其“全球霸主”地位?我们更无法想象 , 如果没有碾压全球各国的海军实力 , 美国怎会在二战后称霸世界?
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尽管现代化海军舰船种类繁多 , 各式驱逐舰、护卫舰、两栖攻击舰等层出不穷 , 但要说到最能代表一个国家海军实力的舰船 , 当属航空母舰 。 之所以航母始终处于海军的“核心C位” , 不仅因其具有数百米的庞大身形 , 数万吨的巨大排水量 , 数千名身穿各色工作服的舰员 , 随时准备起飞的各型舰载飞机 , 更在于其本身属于一个国家战略海军的重要标志 。
有航母开山劈路 , 整个远洋作战编队可以自由航行在世界各处 , 通过其携带的海空打击力量 , 达到威慑和摧毁的双重任务 , 轻易实现其战略目标 。
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伴随着国家整体经济的发展 , 印度自身的战略诉求不断膨胀 , 甚至有意将印度洋作为自己的“内海” , 利用黄金水道优势实现自己“问鼎天下”的夙愿 。 为实现这一宏伟目标 , 建设一支强大的航母力量势在必行 。 尤其是在印巴战争中感受到航母的强大战力后 , 进入上世纪90年代末至21世纪初 , 印度开始新一轮“航母工程” 。
首先 , 印度从俄罗斯引进退役的“戈尔什科夫”号 , 将其升级改造为“维克拉玛蒂亚”号 , 尽管船型老旧、舰载机实力逊色 , 且中途被俄罗斯“讹诈”一大笔经费 , 但总归让印度拥有一支航母力量 。
与此同时 , 印度第二艘航母 , 同时也是首艘国产航母“维克兰特”号的研发计划也开始上马 。 1999年开始设计、2004年订购、2013年下水、2021年8月开始首次海试 。 20多年的时间 , 中国已然拥有两艘中型航母 , 其中包括一艘国产自主研发的航空母舰 , 但印度却依然在“不紧不慢”地按照自己节奏推进相关进程 。
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根据最新收到的消息 , 印度媒体报道称 , “维克兰特”号航母将于今年8月15日入列服役 , 成为印度海军第二艘航母 , 并将成为印度西部舰队的旗舰 。 只不过 , 截止到目前为止 , 印度海军仍未确定26架舰载机的具体型号 , 高层正在法国“阵风”与美国F-18之间进行比较 , “阵风”测试已经结束 , F-18的测试也将陆续展开 。
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与“印度新航母即将服役”形成对照的是 , 中国“航母三胎”——国产003型航母即将下水的讯息在互联网上被炒得火热 。 根据国家海事局发布的航行通报显示 , 上海长兴造船厂将在5月30日-31日期间密集下水多艘大型船舶 , 包括集装箱船、液化气船等 , 极有可能是为新航母腾挪空间 。 6月3日恰逢端午佳节和江南造船厂建厂157周年 , 在此双喜临门之际 , 或将下水003航母 。
如果这一设想成真 , 再考虑到下水与服役之间还有几年差距 , 那么被网友热议的“中印新航母服役时间之争” , 似乎是印度获胜 。 即便确定“失利” , 相信大部分国人都不会太过伤心 , 毕竟这都是中国第三艘航母 , 从建造速度上来看已经领先印度不止一个身位 。
有国内军事专家就此事件评论称 , 虽然印度当局公布新航母将于8月中旬服役 , 但这考虑到印度传统艺能——“拖” , “维克兰特”号并未能像官方宣称的那样如期服役 。 毕竟 , 从2004年采购到2013年下水 , 单船体制造就花费10来年时间 , 从下水到海试又是9年时间 , 期间暴露出来的问题让印军成为各国的笑料 。 如此一来 , 再延期几个月甚至几年也并不奇怪 。
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【【爱历史】印度新航母服役在即,中国新航母注定落后一程?专家:胜负未可知】中国航母按下加速键的同时 , 印度航母却按下减速键 , 此消彼长之间 , 中国新航母服役时间反超印度航母也并非没有可能 。 所以 , 这场中印航母服役竞赛 , 仍未正式分出胜负 。
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