「滴滴出行」直男战斗，分外烧钱：滴滴VS美团美团|程维|王兴

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时间回到2011年初，因为业务上的交集，两个年轻人成为了朋友，他们是程维和王兴。
程维，互联网领域鲜有的纯销售出身的白手起家的80后创业者， 8年时间过去了，滴滴已渐成帝国。
王兴，博士不读完没打过一天工就火急火燎回国下海的70后持续创业者， 10年过去了，美团傲视群雄。
彼时，程维28岁，王兴32岁，他们还不像今天这样诧叱风云，但也不是小角色。
美团网推出一年有余，当时市场份额排不进前三。这个时候的美团已经拿到了王江的天使轮、红杉资本A轮的1200万美元，
但是随业务扩张，急需B轮资本到位。
于是找到了阿里，最终拿到了B轮阿里和红杉资本的5000万美元融资，阿里方面派出对接美团业务的正是还在支付宝工作的未来的滴滴掌门人——程维。
美团自获得阿里领投的5000万美元后，又分别于2014年5月、2015年1月C、D两轮融资10亿，投资方依然存在阿里的身影。
一年不到，阿里彻底退出美团，之后与大众点评合并的美团点评在2016年初获得33亿美元融资，融资后新公司估值超过180亿美元。
此时，团购领域后起之秀美团彻底发育成独角巨兽。
而程维呢？
2012年北京的第一个雪夜，滴滴在社交网络刷屏，首次单日突破1000个人叫车。
此后与摇摇、快的、大黄蜂、中国Uber厮杀肉搏。
2015年7月，完成了30亿美元融资，投资方身影可见阿里、腾讯。 2016年1月，滴滴公布了2015年订单数，霸气侧漏的宣布超过Uber成立6年来累计的10亿订单数，滴滴已破14亿订单。
2016年5月，滴滴拿到苹果公司的10亿美元，也是滴滴迄今为止获得的单笔最大投资。
那时候的他们还有与王兴同岁的字节跳动张一鸣，是互联网领域少壮派的鲜明代表，意气风发，被圈内称为TMD（头条、美团、滴滴）。
01
6年友谊转眼而逝，程维惟精惟一，王兴大道若水。
只是到2017年2月14日，情人节，程维和王兴一起吃了顿饭，分手之后，程维看到了一条新闻：美团上线了网约车业务，第一站在南京。
美团和滴滴，一个是做本地生活的霸主，另一个则是出行行业巨头，原本没有交集的两个公司，就此开始试探性的进入彼此的腹地。
程维把这视为宣战，他第一时间关闭了滴滴APP上的美团接口。王兴隔空喊话：“大家得接受竞合是未来的新常态。 ”几个月之后，程维接受专访，他用投石机轰出5个字：“尔要战，便战。 ”
朋友的背叛，通常比敌人的压迫更加刻骨铭心。
到此，盛宴不常，盛筵难再。中国互联网产业的新秩序在纷飞的战火中渐渐现出雏形。
02
来到2017年12月底，经过10个月的酝酿和尝试，美团打车业务已经“迈出了走向世界的第一步” ，以南京为起点，开始首轮北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门七个城市的扩张。王兴正式宣布成立美团出行事业部，并将下一轮融资40亿美金的大部分都用于发展这个新兴业务。
等到2018年1月初，美团打车当时据说已经凑齐了北京的20万“开站”用户。
程维针锋相对：在滴滴内部研究孵化许久的滴滴外卖项目被正式端了出来。
2018年4月9日，滴滴外卖在无锡上线，此后在全国约10个城市陆续上线，和美团展开了一场名副其实的补贴大战。