中国金融信息中心|使中国成为世界第一大进口国，黄奇帆：建议降低关税( 五 ) CFIC导读

再比如，截止到2019年6月，中国汽车每100人保有17.9辆，与发达国家相比——他们一般是每100人30辆汽车——我们还有很大的上升空间，尤其是随着新能源汽车的普及，以及汽车产品自身向数字化平台的变革，汽车产业还有巨大的成长空间，并将极大地带动中国城市基础设施的发展。
第四，重视网络空间的市场价值，充分发挥跨境电商的作用。疫情期间阿里巴巴、京东这类电商企业营业额没有出现下降，反而逆势上扬，充分说明网络空间形成的市场与传统的市场有很大不同，在疫情期间前者能够部分避免因为物理隔离带来的交易障碍，所以要进一步发挥中国在跨境电商平台上的优势，增强跨境电商平台服务不同国家市场的能力，尤其是在“一带一路”沿线国家，通过帮助他们加入跨境电商平台，增加中国的贸易进出口量。
可以做一个判断：10年以后，全世界的货物贸易量1/3是传统贸易的形式， 1/3是我们过去几十年形成的加工贸易，还有1/3会是通过跨境电商的贸易来完成。所以这地方潜力巨大。
此外，我们国内电子商务可以说是世界最发达的，但这些电商的业务量百分之八十几都是国内贸易，而国际贸易只占阿里巴巴的全部贸易量的10%左右。阿里巴巴国内的贸易总规模比亚马逊要大得多，但亚马逊网络平台上的国际贸易量是阿里巴巴的4倍多，说明我们的跨境电商做的还不够，把这一块做上去也会拓展我们的贸易市场。
第五，努力扩大进口贸易总额，实现进出口平衡发展。去年中国4.6万亿美元进出口，其中差不多2.5万亿是出口， 2.1万亿是进口。我们一方面进出口贸易是世界上最大的，出口贸易也是世界最大的，这容易引起贸易摩擦。美国是世界上最大的贸易进口国2.6万亿，中国进口额与其差5000亿美元，如果我们通过降低关税、扩大进口把2.1万亿美元的进口逐渐上升到2.6万亿，就会成为世界第一大进口国，这要比世界第一大出口国更为重要。
其一，这会减少与其他国家的贸易摩擦。大家一看你是世界最大的进口国都会争相与你合作，从而收获更多的全球贸易伙伴。进口国对他们来说，就是一个市场的衣食父母，他们会成为中国更好的贸易伙伴。
其二，进口大国在很多领域更容易拥有商品定价权，这是不言而喻的。
其三，进口大国的货币在全球贸易中也会升格为商品计价的货币，变成硬通货。
其四，进口大国会推动跨境人民币贸易清算，使得一部分进口产品直接使用人民币付费，这样也能更好的平衡进出口过程的外汇收支。
其五，进口产品的增加还会带动老百姓消费结构的变化，带动制造业产业结构、工业结构的升级调整。这是中国经济发展到现阶段调整产业结构所应该看重的。
5月14号中共中央政治局常委会召开会议，在此次会议上，中央首次提出构建国内国际双循环相互促进的新发展格局，为稳定经济社会发展作出新谋划、新布局，也为我们中国的企业在全球产业链重构中指明了方向。
总之，在参与全球产业链重构的过程中，市场是王牌，产业链是王中王牌，营商环境的国际化、法治化、市场化是一个基本牌，核心技术创新补齐短板是关键牌，深化改革开放是我们永远的底牌。打好这5张牌不仅能够促进中国经济发展，还能够用实际行动回应西方政客的外资撤资论，逆全球化等言论，中国的企业也一定会突破技术封锁，补齐产业链短板，中国制造的产业链集群一定会成为世界上最具竞争力的产业链集群。
本文来源：21世纪经济报道凤凰新闻
黄奇帆：复工复产，我们要做好这5件事

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黄奇帆做客中国金融信息中心。金伟良/摄