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纵观国内整个车市 , 这几年来我们可以看到自主品牌取得了不小的进步 , 例如像:传祺GS4、吉利博越、长安逸动、吉利帝豪等都是能月销过万的车型 , 甚至哈弗H6已经获得近7年的自主SUV销冠 , 表面看上去是与合资品牌车型有种分庭抗衡的现象 , 但是深入地了解国产车的产品结构后我们不难发现 , 高端车型的缺失以及冲击高端的失利是国产品牌长期发展以来的一个最大困扰 , 毕竟国产车企最终也要朝着高端迈进才能摆脱一些消费者对国产车以往“低质、廉价”的印象 。 从吉利推出领克、长城推出WEY、奇瑞推出星途的高端子品牌以来 , 国产品牌冲击中高端领域的时间已经不短了 , 但市场表现都平平 , 少有在同级别销量靠前的车型出现 , 这样的局面导致很多网友认为 , 20万级就是国产车的天花板 。 20万以内国产车还有市场 , 但超过20万国产车的品牌力以及产品力就难以支撑市场销量了 。 然而随着今年一款全新国产高端SUV的即将上市 , 它成为第一款突破国产天花板的高端车型 , 百万质感才卖31.36万起 , 喝92号粗粮 , 配可变悬架6气囊 , 竞争X3 。
不难发现 , 这两年各大车企上市的新车配置越来越丰富了 , 一方面因素是激烈的竞争迫使车企不得不增配来提升市场竞争力 , 另一方面则是消费者趋于年轻化 , 对于功能需求越来越高 , 两方面原因结合在一起演变成了这一市场走向趋势 。 而在今年即将上市的一款中大型SUV便切中了这一市场痛点 , 新车的产品力已经不能用简单的高级来形容了 , 因为它的众多配置已经完全是“越级表现” , 如果用时下一个流行词来形容这款车 , 那就是“家用之王” , 入门694马力 , 4.5S破百 , 还带按摩座椅 , 它便是岚图FREE 。 一款定位在30万级SUV领域但却具备豪华旗舰配置车型的表现力 , 接下来我们具体地了解一下这款“家用之王”体现在什么地方 。
岚图FREE之所以被誉为一款 , 5星级安全“家用之王”的原因 , 自然是因为它有着非常高的安全系数、优异的车身数据、以及出色的性能表现的直接关系 。 这是因为岚图FREE是按照C-NCAP五星安全的标准打造 , 并且同时有着高刚性车身结构的特点 , 包含了高强钢、热成型钢 。 再加上还有主副驾安全气囊、前排侧气囊、侧安全气帘、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通标志识别、前方碰撞预警、车道偏离预警、倒车车侧预警、DOW开门预警等安全科技配置的加持 , 从而让岚图FREE达到了C-NCAP五星级安全的标准 , 并且还搭载了PM2.5过滤、负离子发生器 , 让人一上车就有新鲜空气 。
坐进车内 , 岚图FREE虽然在定价方面比较厚道 , 但对于内饰的布局并没有拉低身价 。 例如车内的三块大尺寸液晶显示屏毫无疑问是当下的设计潮流 , 豪华感不输宝马 。 作为主打年轻用户市场的车型 , 其众多实用的智能科技自然不会缺席 , 比如:手机无线充电功能、车联网系统 , 支持用户全语音操作 , 车内大多数功能都能由语音识别实现控制 , 例如支持自定义唤醒词、自然语义理解、TTS播报等功能 , 比如在你跑高速的时候 , 就可以用语音控制 , 从而实现听歌、订酒店、找加油站、开启空调等操作 , 实用性都很强 。 同时 , 像360°全景影像、ACC自适应巡航、自动驻车、ESB电子手刹、ESP车身稳定系统、后排出风口、自动双区域空调、全景天窗等实用的配置都在岚图FREE车内出现 。
【中大型suv|这款中大型SUV不讲武德,入门694马力,4.5破百,还带按摩座椅!】在空间方面 , 定位于中大型SUV的岚图FREE拥有4905x1950x1660(1645)mm的长宽高 , 轴距为2960mm尺寸确实要比一些中大型SUV大一些 。 后排的空间相当于一台旅行车 , 能够在乘坐5个人的同时 , 保证后备箱拥有足够的位置放下行李 , 后排座椅舒适性显然不差 , 犹如“大沙发”一般 , 且车内拥有后排出风口、后排USB接口、全景天窗等配置 , 在实际用车过程中能够享受到较好的舒适度 。
岚图FREE全系有两种动力可选 , 其中入门的车型搭载的增程式发动机在动力上能够做到不输给一些3.0T V6发动机的表现 , 最大功率694马力 , 最大扭矩1040牛·米 , 同时与电控四驱、可变悬架的匹配做得非常好 , 展现出了一个成熟动力总成的从容和自信 , 另外因为动力充足 , 这台车不仅没有小马拉大车的现象 , 其工信部综合油耗也仅有1.3L/100km , 燃油标号也只需要92号粗粮(汽油)即可 , 还能实现4.5S破百 , 着实不凡 。
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