哈弗H6|十万的哈弗H6和二十万的本田crv到底有多大差距？本田CRV|动力|国产车|车型对比

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我开了本田CRV ，又开了哈弗H6 ，经过一段时间的相处，五味杂陈，终于明白了国产车与合资车的差距有多大，奉劝大家买国产车前一定要反复斟酌，不然真的追悔莫及！近些年来国产车的进步是有目共睹，与合资逐渐的缩小差距，得到越来越多国人的青睐与认可，与曾经的口碑差，不耐用形成了鲜明对比，便宜的价格，丰富的配置，都是国产性价比提升的重要表现，可你要是开过国产与合资车后，你就会感受到它们之间还是存在一定差距的。
说起哈弗H6与本田CRV还真有些渊源，早前国产车的发展，都会走一些“逆向研发”的路线，无论是三大件或是外观，在这条路上成功的很多，失败的也不在少数，哈弗H6就是一个比较典型的例子，对哈弗H6有较深了解的，可能都知道它的底盘结构及细节上都有本田CRV的影子，但它要比其它同样走“逆向研发”的车型以及CRV都要成功。哈弗H6和本田CRV我都开过2年左右，下面我将从哈弗H6和本田CRV的外观内饰、空间配置以及动力操控几个方面进行对比，告诉大家十万的哈弗H6和二十万的本田CRV到底有多大差距。

国产PK合资——外观内饰；哈弗H6的车头精致大气，多边形的前格栅，配合两侧刚毅的大灯组，巧妙的将东方文化和大气磅礴的力量美学完美呈现，灯腔内打底的熏黑设计，看起来很有战斗气息。车身侧面上饱满的筋线舒展流畅，前低后高的姿态协调不臃肿，从A住延伸到D柱的镀铬饰条，配上19英寸的大轮圈，进一步提升了整车的都市韵味。

哈弗H6的内饰层次丰富，用料十足，采用大面积的搪塑材料覆盖皮质包裹，些许的镀铬点缀，贯穿式空调出风口带来一定的高级感，无论是视觉或触觉都非常不错。哈弗H6的给人一种别样的档次感，做工及用料都非常地道， 10来万的价格，却带来了30万豪华品牌都达不到的水准，有能力赶超同级别合资品牌。本田CR-V延续了老款设计，不过前格栅由原来的银色饰条换装为黑色饰板，让整个前脸变得更加时尚运动，晶钻式的前大灯组采用镀铬连接，与下方包围形成强烈的立体感，看起来更加个性和动感。侧面上隆起的腰线硬朗舒展，向外扩张的轮廓协调干练，虽然不是那么的粗犷，但也没那么优雅，敦实的车尾和独特的鹿角尾灯，使得整车在车流中更有特色。

与哈弗H6相比，我认为CR-V的外形更有都市时尚韵味，哈弗H6的整体虽然充满肌肉感，但相对来说太过板正。 CR-V的内饰就只能算中规中矩了，虽然主打年轻时尚的设计，但整体色调及布局看上去有些老气，与它的外观相比就显得格格不入，比较适合成熟稳重的人。车内采用大面积的软性材料覆盖，加入防缝线和镀铬饰条的设计，做工到还比较细致，但在用料上不如哈弗H6来的地道，缺少时尚豪华的质感，只能说有家用车的温馨感，没有太多新鲜感。
【哈弗H6|十万的哈弗H6和二十万的本田crv到底有多大差距？】国产PK合资——空间与配置；空间是衡量一台SUV实用性的唯一标准，哈弗H6的车身尺寸是4653x1886x1730mm ，轴距达到了2738mm ，几乎接近中型SUV的标准。在空间的表现上，身高176cm的人坐进前排，座椅调到最低的情况下，头部空间还有一拳4指，空间非常的空旷， 185cm的人也不会有压迫感。后排空间依然宽松，前排座椅保持不动的情况下， 176cm的人坐进后排，头部空间还有一拳2指，腿部空间2拳有余，并且中央地板非常平整，坐起来也非常舒服。整车随处可见的储物槽分布均匀，不仅空间大而且还很方便，中央通道下方还做了镂空处理，零碎杂物的置放完全没问题，并且在不扩展载物能力的情况下，哈弗H6后备箱的进深都有960mm ，而扩展后达到1890mm ，不管是一般家用还是旅行都绰绰有余。