车载娱乐美媒评2020最佳混动SUV：RAV4力压CR-V，国内仅3款能买到！，原创说到混动车型

说到混动车型，高效率其实更多是表面优势，毕竟许多用户实际的行驶里程可能不多，考虑到新车偏高的售价，或许很难值回票价。
事实上，不少车主表示：混动车型不需要经常加油，这会带来高级感和全新的使用体验。真的有“频繁加油厌恶症”这个说法吗？
当然，对于网约车主和公务用车来说，混动车型绝对是更经济的选择，比汽油车使用成本低、又不存在电动汽车的里程焦虑，跑的越多，越省钱。

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在体量有所提升后，不少品牌都推出了混动SUV车型，美媒《凯利蓝皮书》评选了从小型、紧凑到中级混动SUV中，三个最热级别的最值得购买车型，尽管榜单的8款车中，目前只有3款国内在售，但根据引入信息来看，未来会有更多的种子选手来到我们身边。
丰田RAV4
混动版的
RAV4(参数|图片) ，驾驶起来轻盈有力，与动感风格的外观设计更搭调，行驶的品质感和噪音控制能力也比较出色。同时，它在IIHS的碰撞测试中获得了最高评级，还标配了自适应巡航，主动刹车等高级驾驶辅助系统，科技感比对手更好。
不过，它的售价也比
CR-V(参数|图片)贵，舒适性配置不算全面，真皮座椅是需要选装的，性价比表现一般。

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车载点评：RAV4和CR-V的混动车型谁更好，这次美媒给出了答案。毕竟RAV4上市时间更近，它的技术先进性理应更好。同时，国产版也标配了高级驾驶辅助系统，这是需要点赞的。
结合国内售价来看， CR-V混动版的起售价确实是比RAV4低，终端优惠力度也更大，平均在1.8万左右，并同样提供了自适应巡航和主动刹车等，性价比更高一些。
本田CR-V
全美最畅销的紧凑级SUV ，它不如
森林人(参数|图片)的通过能力好，也没有
锐际(参数|图片)提速快，但在各种极端之间达到了完美平衡，混动车型驾驶起来精致、安静，它的底盘滤震表现处理的很细腻，比大多数竞争对手都要柔和，是一款非常适合家用的车型。

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车载点评：这是美媒评车榜当中， CR-V少有排名比RAV4低的一次，或许是IIHS测试成绩不如后者那么拔尖吧。不过，美版车型升级后标配了自适应巡航和主动刹车等功能，但国产版却没有。
丰田汉兰达
混动版汉兰达(参数|图片)开起来和RAV4的区别不大，都是轻快、灵动的风格，车内的噪音控制更好一些。但混动版汉兰达售价不低，起售价为38,200美元（约合27.58万元），但考虑到可靠性、保值率和实用价值，它仍是同级中最值得推荐的。

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车载点评：全新汉兰达预计年内在国内上市，结合现有车型的双动力设置来看，混动版车型还是有很大可能国产的，美版超过27万的起售价确实不低，未来国产版售价的涨或降并不是主要的，关键是提车加多少钱，等多久？
斯巴鲁XV
混动XV的效率和加速能力都有明显提升，但为了装载电池组，它的后备箱空间受到了一定侵占。不过，结合标配的全时四驱系统和出色的驾感，它仍是同级中比较值得推荐的车型。

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车载点评：一直觉得， XV比较适合有品位、闷骚的潮爸辣妈。它的设计靓丽、尺寸适中，日常带娃、买菜很合适。同时，相对小众的品牌和车型，也增加了些许小资的格调，最重要的是，全时四驱系统在特殊天气驾驶更从容，而且斯巴鲁车型的安全性一直不错。