「大众汽车」大众“小途昂”2020款14万,不香?降幅近4万,开它不屑CRV
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随着整个汽车市场竞争压力越来越大 , 确实有很多款车型 , 但整个性价比方面做出的调整也是比较巨大的 , 特别是大众系列的车型 , 相信很多朋友都已经看到了 , 包括大众 , 朗逸 , 大众帕萨特以及大众创等众多车险在性价比方面都有做出调整 。 我们今天所说的这款车型虽然说是一款紧凑型SUV车型 , 但是却被很多朋友称之为小途昂 。 如今这台车也是全新2020款的车型了 , 而且在价格方面仅仅只是14万起步 , 这个性价比不香?而且这台车的降价幅度最高已经是接近4万的程度了 , 开他已经不屑于本田CRV了 。
我们今天所说的这款车型就是大众家族全新2020款的五门五座布局的紧凑型SUV车型 , 大众途岳这台车在市场当中的表现也是比较不错的 。 它在2019年11月份的时候 , 已经2019年12月份的时候完成 , 中期改款是符合国六排放标准的车型 。 随着市场压力越来越大 , 同时也紧随疫情原因的影响 , 他在价格方面做出调整也是很正常的 。 厂商指导价16.58万至22.38万市场参考价14万至19.2万 。 这样的一个性价比还明显优越于本田CRV开 , 这台车确实不比开本田CRV差 。
这台车作为一款五门五座布局的紧凑型SUV车型 , 在车身尺寸以及空间性能方面的表现其实在同级别车型当中表现还比较不错 , 车长4453mm , 车宽1841mm , 车高1632mm , 轴距2680mm 。 这代车的后备行李箱容积最大可以扩展到1543升 , 车身自重在1.5吨左右 。
它在整个外观造型方面的设计 , 紧随大众家族化的设计模式 , 同时给人的视觉感受也比较强 , 中网进气格栅采用了比较粗壮的镀铬进行点缀 。 这一点跟大众途昂非常类似 , 整个前脸造型也比较饱满 , 难怪被很多朋友称之为大众小途昂 。
我来看看这台车在内饰方面的整体设计 , 整体上来说内饰采用了大众家族化的设计语言 , 简单简洁给人的视觉感受一目了然 , 并不会显得特别复杂 。 镶嵌式的触控液晶屏也是比较常见的 。 而且这台车整个中控台在用量方面做的还是比较不错 , 做工比较精湛 , 贯穿式的设计也提升了这台车的层次性 。 三幅式的多功能平底化设计的方向盘 , 有着较好的年轻性以及运动感 。
它在配置方面的表现就是入门级的还是比较偏刹的 , 其他车型配置加入了驻车雷达以及倒车影像 , 自适应巡航发动机启停技术 , 自动驻车上坡辅助可开启的全景天窗 , 同时还有四向调节多功能方向盘 , 10.2英寸液晶仪表盘等配置 。
【「大众汽车」大众“小途昂”2020款14万,不香?降幅近4万,开它不屑CRV】说到动力方面也是这台车的亮点之一 , 首先来看一下底盘悬架这台车它的部分车型还是全时四驱车型 。 底盘悬架方面采用麦弗逊式独立悬架 , 多连杆式独立悬架 , 悬架调教的软硬比较适中 , 兼顾了舒适性性能 。 在动力性能方面 , 它的发动机钢铁是采用铝合金的 , 同时也加入了 。 大众家族ea211系列的1.4t涡轮增压发动机匹配七挡双离合变速箱 。 最大马力150匹 , 峰值扭距250牛米 , 综合油耗最低6升 , 除此之外 , 还有高排量的发动机 , ea88系列的2.0t涡轮增压发动机 。 匹配七挡DCT双离合变速箱 , 最大马力186匹 , 峰值扭矩320牛米 , 综合油耗七升 。
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