青藏铁路|中国高铁世界第一，青藏铁路火车头要从美国进口？为何不自己造( 二 ) 中国高铁|高原|格尔木

【青藏铁路|中国高铁世界第一，青藏铁路火车头要从美国进口？为何不自己造】
所以从美国进口了通用电器的ng2型内燃机车，比自己家单独开辟一条生产线，要省时省事还可靠得多。更重要的是，这种内燃机克服了在高原上，空气稀薄而导致动力不足的问题，这也就是为什么青藏铁路上的火车头，是美国产的火车头的缘故。当然是谁家好用，用谁家的，这么多年过去了，我国也研制出了可以在青藏高原上运作的火车头，就是和谐N3型内燃机车功率大。动力足，可靠性比较高，结构比较简单，维护工作量还小，机车还采用了高原型增压器，会随着海拔和温度变化。在2019年正式全面投入，青藏铁路格尔木到拉萨一段的客运运输工作中，这是国产大功率内燃机车，首次登上世界屋脊。所以我们也不用担心哪天美国禁止出口N2 ，因为我们自己有。在早期我们虽然没有能力去制造去生产，但是等有钱了，我们可以先拿钱去买其他国家先进的优秀产品，然后自己研究去借鉴。中国高铁世界领先，但是并不是所有的地方都要领先，有强有弱，是事物的发展规律，而中国的科学家们依然会在科研一线奋斗创造更多的奇迹，中国也是当之无愧的高铁第一国家。