马自达6|停产6年现将回归，配2.5T，或定价16万，是雅阁的强劲对手本田雅阁|新车|动力|日系车

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还记得多年以前，在国内汽车市场中有一款车型被许多人追捧，只要是年轻人准备买车的，它肯定是首选车型。当时它的地位远比大众帕萨特、迈腾，本田雅阁、丰田凯美瑞火爆多了，我想大家也猜到了它是什么车型，没错！它就是马自达6 ，这款被人称为“弯道之王”的B级车。
只可惜随着市场竞争的加剧，大众、丰田、本田等车型不断地升级换代，再加上国产车的崛起，长时间没有更替的马自达6逐渐失去它原本的光辉，最后被迫停产。虽然后来阿特兹一直被人认为是改款的马6 ，但不得不说的是他们之间还是有区别的，况且阿特兹的市场表现并不如意。不过这也不需要担心，全新一代马自达6早已经在计划之中，经过换代升级后全新一代马自达6 ，或将在2021年再次和大家见面，而且从相关渠道获得的消息，全新一代马自达6表现出的吸引力还是非常高的。
首先在外观上，全新马自达6采用了家族最新的魂动设计语言，六边形的进气格栅，搭配上两侧造型犀利的大灯组，营造出很强的运动感，复杂的线条设计让前脸视觉上具有极强的攻击性。车头下方经过重新设计的包围，更是对前脸的运动性提升明显，很好地延续了老款马自达6的年轻、运动风格。
全新马自达6的车身尺寸，也得到了进一步提升，长宽高分别为4900*1850mm*1455mm ，轴距达到了2850mm ，这使得车内空间非常宽敞，和老款车型相比，在空间表现上提升了不少，和当下主力B级车型迈腾、雅阁、帕萨特等车型车型也丝毫不逊色。
另外新车的车尾设计同样富有运动性，汽车尾灯采用圆形大灯设计稍微翘起的小尾巴以及下方熏黑处理的包围和双边共出四出圆形排气，进一步彰显了新车的性能感。
在内饰方面，全新一代马自达6的中控区域布局简洁，用料上也使用了大量皮质材料包裹，细节上还有镀铬饰条和木纹作为装饰，很有档次感。配置方面从图中我们会发现，新车采用了三幅式多功能方向盘和悬浮式触摸屏设计，再加上炮筒式设计的仪表盘，有着不错的驾驶体验。
我想在配置上，全新马自达6的配置也会毕竟丰富，像当下主流的配置驻车雷达、360度全景影像、全景天窗、自动驻车、刹车辅助、自适应巡航等主流配置肯定都会又配备。
在动力方面，全新一代马自达6或将基于丰田TNGA架构打造，搭载的是马自达全新纵置直列6缸发动机，该动力系统能够爆发出最大功率261马力，匹配的是6AT变速箱，另外新车还将会有48V轻混系统车型可以选择，匹配的则是8速自动变速箱。不过具体的还是得要等官方公布，但是从猜测来看，全新马自达6的动力在同级别车型中有着非常明显的优秀，毕竟马自达6已经将自身的竞争的对手定位为宝马3系这一级别对手了。
【马自达6|停产6年现将回归，配2.5T，或定价16万，是雅阁的强劲对手】总结：从整体来看，全新马自达6的表现还非常抢眼的，如果新车搭载6缸发动机，那么相比于同级别车型，动力上也有着明显优势，如果售价上能够给到足够诚意，我像马自达6又将是一台爆款车，对此你怎么看呢？欢迎在下方评论留言！