本田XR-V|本田XRV暴露致命缺点，马自达CX-30或成广大车友新选择动力|马自达cx-30|日系车

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这个月，小编收到了大量来自本田XR-V车主的私信，抱怨XR-V机油增多、隔音差、异味重，甚至有部分车友已经忍无可忍，准备放弃XR-V ，转而投入其它品牌的怀抱，想让小编给推荐几款SUV 。
看到车友们的问题，小编仔细想了想，现在汽车市场中和XR-V同样优秀的SUV有很多，小编现在开的MAZDA CX-30就是其中之一。小编从买车到现在已经将近一年了，至少从来没有出现过像本田XR-V出现的那些问题，并且CX-30在外观、配置、动力等方面的表现也是相当出色，是一款很值得入手的SUV 。
首先小编就来说说CX-30的内饰。和XR-V的塑料材质内饰不同， CX-30车内的四周和座椅均采用真皮材质进行覆盖，异味非常小，即使在太阳下暴晒也能保证车内空气始终良好，没有难闻的气味。中控屏、旋钮、档把等配置也都向驾驶位倾斜，非常人性化。此外， CX-30的车内配置了悬挂减震功能，不仅能够最大程度隔绝外界噪音，还能减少不平整路段所带来的颠簸感，驾控感受极佳。
在车内的配置上， CX-30也体现出非常智能化的一面。像一键启动、无线充电、电动全景天窗等功能就是小编经常使用到的。而且CX-30在安全方面的配置也很让人满意，像360度全景倒车影像、前后自动刹车系统、防瞌睡警示系统、车道偏航警示辅助等功能也都非常实用，不用过多担心驾驶时的安全问题了。
而在动力方面，小编CX-30是2.0L排量的，动力非常强劲，无论是超车还是起车提速都不在话下。而且CX-30搭载的创驰蓝天科技的发动机，环保性极高，从没有出现过机油增多或漏机油的情况。此外， CX-30还配置了马自达黑科技GVC加速度矢量控制系统，保证了过弯时候的稳定性和抓地力，不会轻易出现跑舵或打滑的情况。
除却内饰和动力， CX-30的外观同样被人称道。 CX-30继承了马自达传统的“水晶魂动红”车漆，相比其它车型经典的白色或黑色，要更加时尚。而在车的底部，黑色的底盘和银枪色的轮毂也显得极为协调，完美展现出整车的运动效果。想象一下每天早上看到如此漂亮的一款车，想不开心都难。
最后我们来说说CX-30的油耗。虽然CX-30是2.0L的排量，它的油耗可不比1.5L排量的XR-V高多少。小编开了这么久，油耗基本都能保证在6.2L/百公里-6.7L/百公里之间，这个数据基本已经和1.5L排量的XR-V持平了，但CX-30的动力要比XR-V更加强劲。
【本田XR-V|本田XRV暴露致命缺点，马自达CX-30或成广大车友新选择】总的来讲，小编入手CX-30之后，对它的整体表现还是相当满意的。因此小编建议那些准备购车或者打算换车的车友们，可以考虑入手CX-30 ，相信CX-30的表现一定会比本田XR-V更出色。