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不知道是因为国内消费者比较挑剔 , 还是很多国外的汽车品牌对国内消费者特别的关心 , 无论是大众、丰田 , 还是别克和福特这些主流的合资汽车品牌 , 在国内市场都推出了一些特供车型 。
所谓的特供车型 , 就是这些车只在国内销售 , 在其他国家是没有的 。 当然 , 对于众多的汽车厂商来说 , 他们认为这些特供车型是为国内消费者量身打造 。
今天我们要说的这款车 , 也算是一款国内特供车型 , 它就是长安福特旗下的福睿斯 。
这是一款紧凑级轿车 , 从定位上来看要低于福克斯 。 如果追溯起来 , 福睿斯也是一款有着悠久历史的车型 。 早在1964年 , 福睿斯就在英国开始研发 , 三年后的1967年底开始正式量产 , 是一款有着浓厚运动基因的车 。
后来可能是因为福克斯销量的下降 , 作为一款特供车型 , 长安福特引进了福睿斯 。
可能是因为福睿斯在设计上比较讨巧国人 , 又可能是在售价方面相对福克斯要便宜些 , 福睿斯上市后在销量方面的表现堪称完美 , 远超福克斯 。
【福睿斯|9.08万起售 全新一代福睿斯值得入手吗?】特别是在2017年9月 , 福睿斯单月的销量达到了3.54万辆 , 绝对算是国内销量比较好的轿车之一了 。 也是在2017年9月 , 当时仍然搭载了四缸发动机的福克斯 , 月销量也只有1.57万辆 。 在整个2017年 , 福睿斯的年销量近30万台 。
不过到了2018年 , 福睿斯的销量应该是大幅的下滑 。 即便如此 , 福睿斯还是要比福克斯销量好得多 。
等到2019年6月2019款福睿斯上市后 , 这款曾经销量非常好的车型就逐渐走向落寞了 , 单月销量至今都没有突破万台 。
当然 , 福睿斯销量的下降 , 除了换装了三缸发动机外 , 与众多自主汽车品牌的崛起也有很大的关系 。
终于 , 5月14日 , 全新一代福睿斯正式上市了 。 新车共推出了四款车型 , 售价区间为9:08~11.68万元 。 全系车型依旧搭载1.5L自然吸气发动机 , 匹配6速手自一体变速箱 。
除了外观进行了全面的升级以外 , 售价为9.08万元的入门版车型在配置上也增加了10.25英寸中控液晶显示屏、10.25英寸全液晶仪表盘、多功能方向盘、手机互联、车内氛围灯以及LED远近光灯等配置 。 顶配车型增加了导航路况信息显示、语音识别控制系统、车联网、 Ohta升级 。 同时也取消了主驾驶座椅腰部支撑和位置记忆功能、内后视镜自动防眩目、外后视镜记忆功能和雨量感应雨刷 。
比较下来会发现 , 相比现款车型 , 全新福睿斯增加的配置比减掉的配置要多 。
而且 , 目前这款车终端优惠大概也在1万多元 , 不到7.5万的价格就能买到入门版的车型 。
总的来说 , 在同级别的合资轿车中 , 全新升级后的福睿斯还是具备较高的性价比的 , 值得入手 。 前提是 , 你能接受三缸发动机 。
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