中华v3|大哥最爱的SUV，上山下河要换代宝骏510|cvt|国产

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“山是山，河是河，越野还得酷路泽”
“辉煌时陪你风花雪月，落魄时陪你东山再起“’”
“如果说大哥去西藏，那一定少不了一台酷路泽”
“一车传三代，人走车还在”
坊间关于兰德酷路泽的传说太多太多了......
如果说丰田的神车，那一定是兰德酷路泽
全新一代的LC300已经曝光
将于2021年8月1日正式发布
不过目前网上的信息都非常琐碎不易阅读
今天就整理一份必看的干货
关于外形和内饰
全新一代兰德酷路泽依旧是霸气魁梧的身板
只不过它不再圆润
变得棱角异常，气势更强
中网这大镀铬饰条数量由3变到4
【中华v3|大哥最爱的SUV，上山下河要换代】并且两端延展“侵入”到LED大灯之中
一句话总结：
换代很成功，依旧是硬派越野车该有的样子
从海外媒体发布的技术信息图纸的泄露图来看
新车将至少有五种不同条辐造型以及17英寸
18英寸、20英寸的轮圈可供选择
新车作为TNGA架构GA-L平台的产品
内饰调整让人耳目一新
中控台造型看起来更加立体倾斜
并且保留了大面积物理按键
风格上有点类似于雷克萨斯的NX
看来丰田并不希望这台硬派越野车
内饰上使用各种大屏来提升科技感
可靠、稳定且易于操作才是最重要的
四驱控制单元和机械换挡杆
也保留于中控台中央位置
就算全世界都在用全液晶仪表
丰田依旧非常任性
保留机械指针式车速与转速表
仅在中间位置设计为液晶显示屏
液晶显示屏区域两侧为机油温度与电压
中间可以显示油耗、小计里程、多媒体信息等元素
对于一台如此保值又可靠的车型而言
没全液晶我真觉得不算啥问题
不然买辆特斯拉多好
关于动力和引进渠道
动力方面
目前已经可以非常确定
新车将会有代号为1GR的4.0升V6发动机
以及3.5T双涡轮增压V6发动机两种动力系统
4.0L的1GR那是非常熟悉了
销售市场主要为：中亚地区、中东地区和非洲地区
设计排放标准分为欧3和欧5两个规格
3.5T主销为销售市场有：
东南亚地区、中东地区、欧洲部分地区等
设计排放标准分为欧5、欧6多个阶段
两种动力都会在中东市场销售
但受限于欧5排放
所以传统的中东购买运回国内
以平行进口的方式销售是行不通了
未来将通过何种方式引入国内目前还不得而知
不过兰德酷路泽在国内口碑和保有量都极高
引入后依旧能有不错的销量是一定的