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江铃轻客家族（包含福特全顺和JMC江铃特顺双品牌）继续保持行业第一 ， 其4月份合计销量为8059辆 ， 同比上涨65%；1-4月总销量达到2.27万辆 ， 同比增长11.7% ， 市场份额达到47.9% 。 尤其是福特品牌轻型商用车（江铃福特全顺） ， 其4月份销量同比上升72.1% ， 1-4月累计销量1.43万辆 ， 同比上涨33.7% ， 市场占有率30.19%；江铃特顺4月份大涨56% ， 但1-4月累计销量有所下滑 ， 为8387辆 ， 累计市场份额17.71% 。

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1-4月累计销量同比增速最大的企业 ， 是上汽大通 。 今年4月份 ， 上汽大通MAXUS销售V80宽体轻客和新一代V90宽体智能轻客共计3820辆 ， 超过江铃特顺 ， 月销量同比增长50.3%；今年1-4月 ， 上汽大通MAXUS累计销售V80和V90共计10734辆 ， 四个月就已经破万 ， 同比增长32.1% ， 市场份额持续攀升至22.67% 。
今年以来 ， “黑马”福田图雅诺以其高增速 ， 继续吸引着行业“眼球” 。 其4月份销售欧系轻客1643辆 ， 同比增长60.1%；1-4月 ， 福田图雅诺累计销售4469辆 ， 同比增长22% ， 市场占有率上升到9.44% ， 距离10%又近了一步 。 此外 ， 南京依维柯前四月销量虽然有所下滑 ， 但依维柯欧胜2020款系列表现抢眼 ， 其销量较去年同期增长了128% ， 从中也可见南京依维柯产品结构正在不断优化 。

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结束语
2020年1-4月 ， 我国欧系轻客市场销量成功扭降为增 ， 为行业上半年持续上涨奠定了基础 。 其中 ， 上汽大通MAXUS、江铃福特全顺、福田图雅诺和东风御风实现了高于行业平均增速的增长 ， 图雅诺进一步稳固了行业第四并向行业前三发起更大冲击 。 5月份 ， 欧系轻客市场还能够继续快速增长吗？表现抢眼的企业能够强者愈强 ， 保持“马太效应”吗？
【第一商用车网TB大通涨50%御风涨64%全顺涨72%！4月欧系轻客全线大涨，依维柯涨13%】机会只会留给有准备的人 。

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