德军|德国第11装甲师:齐尔河上的鬼怪,让美军和苏军都为之胆寒( 二 )


1941年6月23日 , 第11装甲师在拉杰霍夫地区遭遇了苏联第81摩托化师的反击 。 在空军和第74高炮团的有力配合之下 , 第11装甲师仅用1辆坦克的损失就摧毁了苏军46辆坦克 , 创造了1换46的坦克战神话 。
随后 , 第11装甲师又快速向前推进 , 先后在杜布诺反击战、乌曼合围战、基辅包围圈等战役中重创苏军 , 创造了一个又一个装甲狂飙的神话 。
1941年10月初 , 德军发动了旨在攻占苏联首都莫斯科的台风行动 , 第11装甲师被德军统帅部抽调到中部战线 , 参加了这场行动 。
不过很可惜的是 , 随着德军进攻莫斯科失利 , 第11装甲师也被迫从前线后撤 。
第二年夏季 , 经过补充之后的第11装甲师被调到南线参加“蓝色行动” , 但是没过多久 , 德军就因为中部地区兵力吃紧而将第11装甲师调回中部战线增援 , 等到第11装甲师再次南下的时候 , 时间已经来到了1942年12月初 。
1942年11月19日 , 苏军发动“天王星”行动 , 两个强大的装甲突击矛头轻易突破了德国仆从国军队的防线 , 将德国精锐的第6集团军合围在斯大林格勒地区 , 德军南部战线顿时岌岌可危 。
在这种情况下 , 远在列宁格勒的曼施坦因受到希特勒的指派 , 要求他为第六集团军解围 , 同时还要稳定顿河弯曲部的德军防线 , 保住高加索地区德国A集团军群的退路 。
为了给曼施坦因增加兵力 , 德军便从中央集团军群的第11装甲师和第7空军野战师同时调给曼施坦因 , 同时还从其他地方抽调了大量部队 。
第11装甲师就此返回了南线作战 。
03、齐尔河上的鬼怪
1942年12月4日 , 苏联第1坦克军(146辆坦克)渡过了奇尔河 , 在国营农场地区建立了一个桥头堡 , 随后苏联第5机械化军(193辆坦克)也渡过奇尔河 , 在奥布利夫斯卡亚地区建立了桥头堡 。
对德军指挥官霍特来说 , 一旦苏军主力渡过了齐尔河 , 那么他就必须分出大量兵力来防守罗斯托夫 , 这样势必给正在准备“冬季风暴”行动的顿河集团军群带来极大的麻烦 。
于是霍特紧急命令刚刚赶到前线的第11装甲师 , 前往齐尔河一线清除这些桥头堡 。
此时 , 第11装甲师总员额有9900人 , 下辖103辆坦克 , 其中只有11辆是性能较好的四号坦克 , 而他们要面对的敌人则是苏军整个第5坦克集团军 , 实力对比异常悬殊 。
不过好在 , 此时第11装甲师的师长巴尔克却是一个极其擅长装甲作战的将领 , 根据当时战场的实际情况 , 巴尔克别出心裁地想出了一个“坦克袭击战术” , 即:趁着夜幕的掩护对苏联的坦克部队发起袭击 。
具体做法就是:入夜后 , 由步兵走在前面探路 , 坦克则跟随在步兵的身后 , 前往指定区域埋伏起来 , 等到次日拂晓、刚刚亮的时候 , 就对苏军坦克发起突然袭击 。
要知道 , 在20世纪40年代初的时候 , 坦克是完全没有夜视能力的 , 天一黑就很难有效地察觉到敌军坦克的位置 , 也很难在未被探明的道路上通行 , 所以坦克部队到了夜晚一般都会原地休息 , 而巴尔克正是瞄准了这一点——坦克在夜间不方便通行 , 但对于步兵来说 , 则完全不用担心这一点 。
12月8日凌晨4点 , 依照计划 , 早已秘密移动到国营农场周围埋伏起来的德军坦克暴起发难 , 对疏于防备的苏军坦克第1军发起袭击 。 苏军被这突如其来的坦克袭击完全吓住了 , 还没来得及组织有效反击就被巴尔克击溃了 。
国营农场的战斗
此战 , 巴尔克全歼苏联坦克第1军51辆坦克 , 自身只损失了4辆性能较差的2号坦克 , 人员伤亡更是只有区区十几人 。
随后巴尔克又不断地复制该战术 , 一直到12月16日 , 苏军在奇尔河防线上的奥布利夫斯卡亚、季斯基、下加里诺夫斯基等地的桥头堡连续遭到袭击 , 数个登陆场被德军清理掉 , 苏军损失了数百辆坦克 , 而第11装甲师损失的坦克只有区区十几辆 。
12月19日 , 第11装甲师故技重施 , 再次在国营农场地区重创了苏联第5机械化军 , 这一次 , 第11装甲师仅用25辆坦克集击退了193辆坦克的苏联第5机械化军 , 并击毁了42辆坦克 , 而自身只有2辆坦克被完全击毁 。
而这 , 也就是很多自媒体喜欢吹的“第11装甲师在齐尔河一战中击毁、击伤苏联700辆坦克”传闻的起点 。
不过很遗憾的是 , 这个传闻并不是真的 。
关于第11装甲师击毁、击伤苏联700辆苏军坦克的传闻 , 最早出现在德国梅林津将军在战后写的《坦克战》一书 。
在这本书中 , 梅林津的原话是:“在这期间 , 在第48装甲军的行动地带内共消灭了敌军坦克700余辆 。 ”