购车小助理还能享受“发明人再次发明汽车”的美誉？，全新S-Class谍照曝出 “只有S-Class

“只有S-Class ，才算真正的奔驰” 。
相信很多朋友都听过这段话，暂且不论动力表现更上一层的AMG ，又或者是旗下豪华代表-迈巴赫，单凭这句话的分量，就足以印证S-Class在奔驰家族的身份和地位。
奔驰S-Class的历史，其实可以一直追溯到1951年的220车系，不过，真正令其在国内市场名声大噪的应该是底盘代号为W104的第七代车型，而且被国内用户亲切地形容为“虎头奔” ，这款经常出现在政要机关、商界大佬，亦或是经典港片当中的车型，刷新了国人对于豪华车的认知，自此，奠定了奔驰S-Class在国内市场成功之路。

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而现款S-Class自2013年发布以来，已经走过了7年的产品生命周期，在面对竞品地不断推陈出新难免力不从心，为了继续保持目前行业的领先地位，全新一代S-Class的研发是刻不容缓，近日笔者获取到了一组关于全新S-Class的实车图。

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可以看到，全新S-Class最为直观的变化就是车灯尺寸变得更为小巧、精致，预计内部将会搭载奔驰家族最新的照明系统。

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除此之外，进气格栅尺寸也得到了升级，内部依旧采用三条镀铬饰条加以点缀，进一步提升了整提辨识度。而保险杠区域造型和现款基本保持一致，运动化的前脸设计增强了整车的视觉冲击感，此外，全新S-Class预计还将提供豪华版设计的前脸，将具有更强的商务气息。
尾部方面，全新S-Class也采用了和现款车型截然不同的设计风格，其采用了倒三角型的尾灯，并通过镀铬饰条相连接；与此同时，新车还配备了双边共双出的排气布局。

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可能是消费升级，又或者是购买主体的逐步年轻化，全新S-Clas内饰的变化较现款非常大。
【购车小助理还能享受“发明人再次发明汽车”的美誉？，全新S-Class谍照曝出】新车采用了更趋于平直的线条设计，大面积的钢琴烤漆面板和相应的镀铬元素加持，提升了整车的档次感。

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值得一提的是，新车空调出风口造型采用了矩形的设计，并采用镀铬饰条进行点缀，这和现款车型上的圆形出风口有着天壤之别，不禁令人质疑，这到底是一种转变还是升级呢？
在配置部分，新车采用了三幅式方向盘，并且配备了全液晶仪表盘和尺寸更大的中控屏，柏林之声音响也没有在全新S-Class身上缺席；而且，位于仪表盘后方的孔洞，或将采用奔驰最新的3D光场显示系统，也就是一款类似一3D地图的显示形式，带来更具科技感的用车体验。

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后排部分，新车提供了两个独立显示屏，同时配备了后排独立空调以及后排中央扶手等配置。

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动力部分，新车将搭载2.9T直列六缸柴油涡轮增压发动机、3.0L直列六缸涡轮增压发动机，并且两者都将采用插电混合动力这一技术，在降低排放标准的同时，带来更为出色的燃油经济性。而且，由于日益严苛的排放标准和企业双积分政策，在此传闻即将退市的V12发动机也将继续服役于全新S-Class身上。