购车小助理不足10万就能买,最后一款是“平民超跑”,这3款合资两厢车

这3款合资两厢车 , 不足10万就能买 , 最后一款是“平民超跑”
说到两厢车 , 在国内好像一直都不太受待见 , 三厢车和SUV才是主流 。 不过两厢车的优点还是蛮多的 , 日常开起来停车方便 , 像一些大城市车位很小 , 停次车就有挪好几遍 。 另外储物空间更加灵活 , 通过性更好 , 也比较富有驾驶乐趣 。
虽然在国内两厢车不是主流 , 但以下这三款两厢车 , 反而很受欢迎 。 在国内卖了十几年 , 就火了十几年 , 其中也经历了很多次更新换代 , 到现在依旧畅销 。 它们共同的特性就是 , 省心省油还耐用 , 价格不足10万就能买 , 对于工薪阶层来说 , 养车也无压力 , 日常代步的首选 。 那么现在 , 我们就一起来聊一下 , 这三款国内最常见的两厢车吧 , 最后一款还被称为了“平民超跑” 。
第一款:大众polo
厂商指导价:9.99-12.39万 , 目前优惠在1.8万元左右 。
购车小助理不足10万就能买,最后一款是“平民超跑”,这3款合资两厢车
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外观采用的是大众家族式的设计风格 , 大灯组还是使用卤素的灯光 , 不过整体看起来给人一种呆萌的感觉 。 这个造型也非常的耐看 , 该车推出到如今 , 全球销量累计已经超过700万辆 , 算得上是一个实力选手了 。 就这个外观 , 似乎更好讨好女司机 , 年轻人的女白领开它去上班 , 毫无违和感 。
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内饰显得比较的老气 , 还是大众一向保守的风格 , 中控台上带颜色的金属饰板 , 让老气的内饰显得有点俏皮了 。 空间的表现中规中矩 , 前排还算可以 , 后排座椅也支持排放 , 日常使用空间的利用更加灵活 。 不足的是 , 后排的空间有点小 , 无论是头部还是腿部空间 , 都比较的紧凑 。
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动力搭载的是1.5L自然吸气发动机 , 最大马力为113匹 , 最大扭矩为145N.m 。 变速箱匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱 , 百公里油耗5.5L , 百公里加速11.7秒 。
第二款:日产骐达
厂商指导价:9.99-13.59万 , 目前优惠在1.6万元左右 。
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外观方面 , 相比polo要显得更加年轻时尚 。 家族式的前脸设计 , U字形的镀铬饰条 , 和涂黑的装饰板 , 视觉上显得更加有层次感 。 前低后高的车身姿态 , 营造出一种俯冲的感觉 , 运动感更加强烈一些 。
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车内双座舱式的设计 , 中控台上附有皮质材料包裹 , 质感表现良好 。 三幅式的家族式方向盘 , 上面覆盖有镀铬的饰板 , 整个车内很有居家的气氛 。 空间可以满足日常的家用 , 座椅一直都是日产的拿手好戏 , 整体的承托效果非常好 , 车内既宽敞又舒适 。 不足的是 , 虽然座椅够软 , 但悬挂偏硬 , 坑洼路段会显得比较颠 。
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动力方面 , 搭载的是1.6L自然吸气发动机 , 最大马力为126匹 , 最大扭矩为168N.m 。 变速箱匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱 , 百公里油耗5.6L 。