【爱历史】6艘先进潜艇仅花费20亿美元,印尼海军引进韩国制造209型常规潜艇

无论从人口、国土面积、海岸线长度、GDP总量哪个方面来评说 , 印尼都是东南亚诸国中的绝对王者 , 以2021年数据为例 , 印尼全年GDP高达11858.05亿美元 , 高居全球第16位 , 这个数值是同期高潜力选手越南的3倍之多(越南3626.19亿美元位居东南亚第六) 。 印尼人口约为2.8亿 , 国土面积约191万平方公里 , 由17000多个岛屿组成 , 众多的岛屿使得印尼坐拥长达54716公里的漫长海岸线 。 而在海军装备发展上 , 印尼还有个桂冠 , 那就是印尼是东南亚最早装备潜艇的国家 。
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印尼地理位置
613型(威士忌级/W级)常规潜艇
613型潜艇(北约称W级)是苏联上世纪50年代生产的第一级潜艇 , 也就是我国海军的03型潜艇(20世纪50年代初期从苏联引进技术、建造的第一型常规潜艇) 。 该型潜艇由苏联红宝石设计局设计 , 至1958年总共建造了215艘 , 庞大的建造数量使得苏联将众多613型潜艇出口至众多国家 , 其中在上世纪50年代 , 印尼海军从苏联获得了14艘613型潜艇 , 并最终维持了一支12艘潜艇的水下舰队 , 这些庞大的水下狼群最终服役到了上世纪90年代 。
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苏联海军613型(威士忌级/W级)潜艇
卡克拉级常规潜艇(德制209-1300型常规潜艇)
随着时间的流逝 , W级潜艇逐渐呈现老态 , 这种还是二战水平设计的老旧潜艇已经无力面对新形势下的海洋斗争 , 在之前我们也介绍过 , 印尼也是一个爱买二手舰的主 , 这透露出曾经还没发展起来的印尼也是囊中羞涩 。 印尼曾多次想大批量购买先进潜艇以取代W级 , 奈何因经费紧张作罢 , 并最终上世纪70年代末期向德国订购了两艘209-1300型常规潜艇 , 并于1981年服役 , 称之为卡克拉级常规潜艇 。
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潜艇常青树之209型潜艇(土耳其海军)
无论从什么角度来说 , 209型都是一级非常优秀的常规潜艇 , 堪称水下常青树 。 从诞生至今 , 共向10几个国家出售了70艘左右 , 下表是粗略统计的 , 可能会有部分疏漏 。
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209型潜艇的最新用户埃及海军
国家
命名
型号
数量
希腊
灰鱼级
1100型
4艘
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Y波塞冬级
1200型
4艘
韩国
张保皋级
1400型
9艘
土耳其
阿蒂莱伊级
1200型
6艘
普雷维泽级
1400型
4艘
古尔级
1400型
4艘
秘鲁
安加莫斯级
1200型
6艘
巴西
图皮级
1400型
5艘
印度
希舒玛
1500型
4艘
南非
heroine级
1400型
3艘
委内瑞拉
萨巴罗级
1300型
2艘
厄瓜多尔
希瑞级
1300型
2艘
印度尼西亚
卡克拉级
1300型
2艘
娜迦帕沙级
1400型
3艘
智利
汤姆森级
1400型
2艘
哥伦比亚
梭鱼级
1200型
2艘
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Y阿根廷
萨尔塔级
1200型
1艘
埃及
/
1400型
4艘
卡拉克级潜艇艇长59.5米 , 宽6.2米 , 水上排水量为1285吨 , 水下排水量1390吨 , 水下最高航速21.5节 , 水面最高航速11节 , 主要武器为艇首的8具533毫米鱼雷发射管 , 可发射AEGSUT型鱼雷 。 值得惋惜的是 , 卡拉克级潜艇的二号艇南伽拉号在2021年4月21日失联 , 后续有证据表明 , 南咖拉号潜艇在超过800米深处被水压挤压破裂 , 据悉是因为经费的紧张导致该艇未按时大修 , 加之南咖拉号潜艇本身也服役有40年期限 , 种种原因导致事故的发生 。
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曾经的南伽拉号潜艇
舷号
艇名
服役时间
状态
401
卡克拉
1981年
服役中
402
南加拉
1981年
沉没
纳加帕萨级常规潜艇(德制209-1400型常规潜艇)
大概是卡克拉级常规潜艇让印尼海军体验到了德意志潜艇的高超水平 , 在引入卡克拉级之后 , 印尼海军甚至想在1998年抄底德国海军在役的206型常规潜艇 , 无奈因金融危机的来临而告吹 , 进入21世纪 , 经济好转的印尼开始继续搜罗先进潜艇 , 并将目光放在了曾经帮他大修卡克拉级常规潜艇的韩国 。