韩国|韩国最大汽车公司倒闭，已解散近万名员工！韩媒：中国必须负全责汽车|美国

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最近几年国内汽车市场的局面一直在发生改变，国产车的崛起也让车市的局面发生了进一步的改变，如今大街上停放的汽车有不少都是国产车，小编昨天走在街上的时候，看到路边连停三辆奇瑞品牌的车子，这也说明国产车越来越受老百姓的喜爱。虽然国产车的崛起让进口车受到了不小的冲击，但是德系车以及日系车在中国市场中依旧坚挺，依旧有不少的消费者会选择德系车以及日系车。不过有一个国家的车子却在国内市场中不常见，而以前它的销量不逊色于日系车和德系车，这个国家的车子就是韩系车。以前韩系车在中国也是非常吃香的，不过在最近几年中很少能在街上看见韩系车，在市场中韩系车也开始走下坡路。
【韩国|韩国最大汽车公司倒闭，已解散近万名员工！韩媒：中国必须负全责】这边韩系车在国内开始显露颓废之色，那边韩国通用汽车倒闭，通用公司是韩国规模最大的车企，韩国通用倒闭也导致近万名员工被解散，虽然通用公司的解散和中国本没有关系，但是韩媒却偏偏将枪头对准中国，这中国就非常冤枉了吧。首先中国也没有禁止不让韩国的汽车进入国内，只要汽车能吸引消费者，中国也不会拦着国内人不让买。我们来看看韩媒为什么会将矛头对准中国，不过这个原因还是有些可笑的。
在刚建国的时候，中国人别说是开不起汽车，就连见都没有见过汽车，当时国产车还非常少，最出名的也就是红旗汽车品牌。随着时代的发展，国内也引进了各种进口车，韩国的通用汽车也被引进来了，最初通用汽车在中国的赚得还不少，只不过后来各种进口车开始挤入国内汽车市场，这就导致通用本来是可以吃下很大一块蛋糕，结果因为瓜分蛋糕的车企多了，它能分到的蛋糕也就少了，因此韩国通用在中国就越来越寸步难行，这也让它丧失了很大的一块市场，利润也就更少了。
还有一个原因就是韩国通用依赖于美国的帮助，通用的总部在美国，在中国与韩国是开有子公司的。 2008年的时候美国陷入了金融危机，与美国连为一体的通用也在所难免的受到影响，当韩国通用面临破产的境界时，中国为它开放了市场才没有真正的破产，后来也是因为在中国开始盈利才让韩国通用开始翻身。不过，中国的车市一直在发生变化，上海通用的盈利更高导致美国开始偏向海通用，上海通用也就获得了更多的资源。相反韩国汽车也开始接近饱和，销售量也不会变得太高，所以韩国通用面临的处境是非常艰难的。
最后，韩国通用的汽车在韩国卖不出去，在中国又被积压，还有员工的养老费用需要他们承担，而且美国也逐渐不再往其投入资源，在各方面的压力下韩国通用只能关闭工厂遣散员工。不过如果因为在国内的销量不好就将锅甩给中国未免太不讲理了，本来商场如战场，在国内的销量不好肯定是有自己的原因的，汽车品质不行消费者肯定是不会买账的，销量不好也不能甩锅给中国吧。