#本田凌派#本田凌派终于迎来四缸机!号称小号雅阁,空间赛B级,期待上市


#本田凌派#本田凌派终于迎来四缸机!号称小号雅阁,空间赛B级,期待上市
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【#本田凌派#本田凌派终于迎来四缸机!号称小号雅阁,空间赛B级,期待上市】
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今天要说的这款车 , 来自于广汽本田旗下的一款紧凑型家轿 , 这款车有着小号雅阁的称号 , 虽然该车目前仅有三缸发动机 , 但是凭借着自身出色的产品力 , 在去年的年度总销量也是达到了15.4万辆 , 在三缸机中称得上是佼佼者了 , 可能有很多人对三缸机比较抵触 , 很明显 , 该车也意识到了这一点 , 因此官方即将要推出一款全新的四缸机 , 并且还是混动版车型 , 百公里油耗也仅在2毛3左右 , 这款车就是2020款本田凌派 , 据悉 , 新车将会在今年的7月份正式上市 , 究竟实力如何?根据我们得到的一些信息 , 下面就先来一睹为快吧 。
作为一款混动版车型 , 2020款凌派在外观的打造上不仅有着家族式的设计风格 , 在迎合了当下的潮流 , 整体来看更显精致时尚 , 动感十足 。 前脸部分 , 进气格栅采用了更大尺寸的熏黑式设计 , 与上方粗壮的镀铬饰条相搭配 , 沉稳中多了些时尚的元素 , 并且两侧的大灯也是相当的犀利 , 与进气格栅相连接 , 视觉效果更强 , 而为了表明新车新能源的身份 , 车标logo还有了蓝色元素的加入 , 辨识度很高 。
车身侧面 , 新车的侧面看起来更加趋向于溜背式的造型设计 , 两根流畅的腰线让其更显动感 , 并且也多了些立体感 , 下方17英寸的双色多辅式铝合金轮毂比燃油版还要大 , 更具力量感;车尾部分 , 微微上翘的尾部多了些时尚的元素 , 进一步提升了新车的运动气息 , 而两侧的尾灯采用了C型设计 , 中间一根粗壮的镀铬饰条相连接 , 和前脸相呼应 , 值得一提的是 , 新车尾部以及侧面还带有蓝色元素的\"hybrid\"标识 , 再次表明了新车的身份 。
内饰方面 , 混动版凌派和燃油版基本上保持了高度的一致性 , 车内整体布局以简洁为主 , 采用了环抱式的座舱式设计 , 在用料和做工方面 , 采用了大面积软性材质的包裹 , 进一步提升了新车的舒适性 , 中控台中间配备了一块大尺寸的液晶显示屏 , 支持的功能也是相当的齐全 , 搭配上液晶仪表盘和三幅式多功能方向盘 , 更具科技味道 , 而新车相较于燃油版不同之处在于 , 新车的档把换成了按键式电子换挡结构 , 更具逼格 , 非常符合年轻消费者的审美需求 。
在空间上 , 全新版凌派的长宽高分别为4756*1804*1509mm , 轴距为2730mm虽然定位为一款紧凑型家轿 , 但是新车在尺寸上几乎达到了B级车的范畴 , 空间表现非常出色 。 在配置上 , 混动版凌派也丝毫不逊色 , 像ESP车身稳定系统、刹车辅助、胎压监测、自动头灯、电动天窗、车侧盲区影像等均有配备 , 配置很是厚道 。
动力方面 , 混动版凌派搭载的是本田1.5Li-MMD混合动力系统 , 这套混合动力系统中发动机采用是阿特金森循环的1.5L四缸发动机 , 最大输出功率为109马力 , 比丰田卡罗拉双擎还要给力 , 并且四缸机极大程度上满足了消费者的需求 , 并且百公里综合油耗为4L左右 , 按照当前的油价来算 , 一公里的油耗在2毛3左右 , 在燃油经济性方面表现更为出色 。