现代名图|雷声大雨点小，这4款车看似人气高，销量却很惨，有你的爱车吗？吉利|起亚汽车

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虽然汽车市场刚刚经历了金三银四，但在如此良好的市场环境下，仍旧有很多车型跟\"爆款\"无缘。而这当中，就有那些曾经大肆宣传，并且营造出超高人气的产品，对此我们通常会用\"雷声大雨点小\"来形容。接下来，我们就一起来盘点那些看似人气很高，但实际销量却很惨的汽车：
吉利 ICON：9.98-13.2021万
3月销量：2051台
记得吉利ICON刚推出的那段时间人气非常高，都说是它是来自未来的座驾，独特的造型十分吸睛。而且由于吉利ICON是出自吉利全球团队打造，所以绝大多数人都将ICON当做是概念车来看。对于这样一款大家都看好的汽车，很多人都觉得销量好是必然，但它实际的销量表现却让人们大失所望，倒不说是惨，但跟爆款确实没啥关系。
该车之所以销量起不来，最大的原因或许还是它搭载的三缸发动机。尽管它拥有前卫的造型、8秒出头的加速成绩，同时轻混车型的油耗经济性表现也还不错，但毕竟目前的市场大环境下三缸发动机并不是主流。更何况吉利ICON的车身轴距也只有2640mm ，比之主流车型还是要逊色不少，所以销量差也就能够理解了。
起亚凯酷：16.18-20.58万
3月销量：675台
【现代名图|雷声大雨点小，这4款车看似人气高，销量却很惨，有你的爱车吗？】坊间传闻， B级车市场乃是各大车企必争之地，曾经这一市场下的起亚K5也有不小的竞争力，销量并不差。但随着韩系车逐渐没落， K5也终于迎来换代，并且名字也改为\"凯酷\" 。原本以为起亚K5改了个中文名字，同时在外观设计上进行升级，配置也经过优化，如此就能获得中国市场认可，然而非常可惜的是，中国消费者对这款高颜B级车似乎还是不太感冒。
起亚凯酷之所以不受欢迎，其实存在多方面的原因。但其中最重要的还是起亚品牌力的不足，因为在不少消费者眼中，起亚凯酷是无法撑起16万的售价。而同价位区间下，无论是本田雅阁还是大众帕萨特，似乎都比凯酷更加值得选择，因此它的销量也才会定格在三位数。
海马 8S：7.99-13.69万
3月销量：743台
若非各大自媒体平台在评测这款车，很多人估计已经忘了还有一款不到8万的国产SUV ，能够做到7.8秒破百吧？作为海马品牌的崛起之作，海马8S刚推出上市的时候还是做出了很多努力，它搭载的1.6T发动机，足足具有195马力、293牛米输出，甚至比某些2.0T低功率发动机还要出色。再加上该车起步不到8万的售价，显然是\"雷声\"很大，然而现如今的销量实在很打脸。
该车销量不佳，同样与品牌有着很大的联系，毕竟在哈弗、长安、吉利等品牌之下，很少有人会关注到这样一个边缘的汽车品牌。再加上海马汽车在各地的营销网点并不多，自然而然也就造成实力出众却被埋没的现象。
现代名图：13.38-16.88万
3月销量：1733台
相对而言，现代名图是这四款车口碑比较不错的一款车，尤其是在没有换代前，它的销量表现都还不错。经过换代后，由于新车带来了全新的面孔，同时产品力也有所升级，所以该车上市后一段时间内也有很多人关注。但就现在来看，名图的销量表现还是不够优秀，要想进入第一梯队也还差得远。
对于现代名图的市场表现，在我看来最大的原因应该还是市场优惠不太到位，毕竟就目前来看，笔者所在区域（西南地区）该车还是没有什么优惠。而同样的价格下虽说它的尺寸已经远超A+级轿车，但大众速腾、别克君威等车型还是比较吃香的。因此，未来如果现代名图能够在终端优惠上再加大力度的话，相信销量还是会有起来的可能。
虽然以上几款车的销量都不是很好，但不可否认的是，这几款车不管是产品力还是用车体验，在同价位车型中都是数一数二。只不过现在的消费者还是太挑剔，同时它们的竞争对手也很强，在激烈的市场竞争中它们才败下阵来。但这并不代表它们以后的销量就都固定，说不定随着大家消费观念的转变，其中某些车型也会成为主流。